Perusahaan Otomotif mobil Terbesar di Dunia

Perkembangan Mobil Dari Dulu Sampai Sekarang

Mobil sudah menjadi bagian dari kehidupan moderm.Sehingga  sangat membatu manusia dalam melakukan aktivitas, apalagi dengan zaman yang sekarang ini.

Model dan tipe sudah sangat beragam seperti  sports utility vehicle (SUV), kelas sedan luxury hingga memberi kenyamanan bagi pengembudi dan penumpang.

Perkembangan Mobil dari Dulu Sampai Sekarang

Perkembangan Mobil Dari Masa Ke Masa.

Pra 1880-an

Loonardo da vinci sudah membuat konsep mobil pada 1478, konsep ini belum menggunakan mesin dan masih berupa sket dia atas kerta, beberapa tahun sebuah kendaraan mesin di buat manusia menggunkan mesin uap. dibuat untuk membantuk militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.

Mesin ini bergerak dengan tiga roda dan kecepatan sama dengan kecepetan saat manusia berjalan.

1. Dekata 1880

penemuan mesin diesel pada 1882.  Pada saat itu mesin diesel ini mapu membuat mesin lebih efissien dalam penggunaan bahan bakar, mesin diesel ini berkembang dan masih di gunakan sampai sekerang.

Setelah itu muncul kendaraan mesin berbahan bakar bensin. menggunakan tiga roda sebagai penggerak, kendaraan ini di ciptakan oleh ahli mesin Jerman, Karl Benz pada tahun 1886. Pada tahun 1886 Amerika Serikat telah membangun mobil pertama di ciptakan oleh Hendry Ford.

Inilah cikal bakal menjadi  mobil di era modern

2. Dekade 1900

Pada tahun ini mobil sederhana yang diciptakan mulai evolusi, saat di perkenalkan  belum menggunkan stir bulat seperti yang kita lihat.
setelah 1900 stir bulat dipakai dan memudahkan dalam pengerakannya.

3. Dekade 1920

Mobil sudah menjadi bagian dari kehidupan manusia,bahkan sudah menjadi industri yang terus berkembang.

Pada dekade mulai di perkenalkan radio , sehinggga pemilik tidak lagi mera kesepian atu bosan ketika berkendara seorang diri.

4. Dakade 1940

Pada tahun ini kondisi tengfah di landa peperangan yang dimna industri otomotif pun terkan imbasnya, jadi mereka fokus untuk membuat kendaraan yang bisa bermanfaat di medan perang.

Di tahun ini kendaraan dengan empat roda (four wheel drive) kendaraan ini mempunyai kecepat yang tinggi meskipun harus menjelajahi wilaya berkontur naik turun. orang-orang menyebutnya dengan Jeep.

5. Dekade 1950

Setelah peperangan pabrik otomatif kembali mengembangkan teknologi yang mereka miliki saat ini. mobil pertama menggunkan mesin injesi adalah Gutbrod Superior dan Goloath GP 700 E sport coupe.

6. Dekade 1960

mobil memasuli era yang lebih maju. Mobil sudah semakin memasyarakat dengan desain yang lebih compact dan fungsional.

Tercipta mobil Vw Beetle yang punya desain tidak biasa, VW Beetle menjadi inspirasi dari seri Corolla Civic dan Fokus mobil-mobil dengan desain lebihj simpel.

7. Dekade 1970

Sisi keamanana penumpang kendaraaan di perkenalkan , dengan munculnya teknologi airbag pada 1974. dengan sambuk pengaman yang bisa membantupenumpang dan terhindar dari cidera para.

8. Dekade 1980 dan 1990

Amerika Serikat sempat merajai otomotif dunia beberapa dekade pada tahun 1980 muuncul persaing yang berat yaitu Jepang merek-merek Jepang sperti Honda Toyota sudah mampu menembus pasar Amerika Serikat.

9. Dekade 2000

Sejumlah teknoogi bermunculan, bertujuan untuk menciptakan kendaraan yang lebih efesien dan ramah lingkungan  pada saat itu Peugeot mampu membuat peritah dan produksi otomotif di Eropa sudah menggunakan fillter di mesin mobil.

Penggunaan filter ini akhirnya menjadi keharusan bagi seluruh mobil produksi Eropa demi kesehatan para penggunanya.

10. Masa Sekarang

Mesin dengan hemat bahan bakar dan ramah lingkungan menjadi fokus setiap pabrik otomotis di dunia.saat memperkenalkan protitipe kendaraan hemat bahan bakar, terus bagaimana dengan kecepatan  mobil  yang tercepat di dunia

Jenis Mobil Buatan Indonesia

Jenis Mobil Buatan Indonesia

Kalian pasti mendengar tentang  Esemka ? Ya, Pabrik buatan Indonesia yang berada di Bayolali, Jawa Tengah. Esmeka bukan produk buatan Indoneisa pertama, sebelum Esemka muncul beberapa mobil ini sempat di produksi namun beberapa proyek gagal karena berbagai hal mulai dari produksi sampai pemasaran dan bagaimana sih perkembangan otomotif di Indonesia

Jenis Mobil Buatan Indonesia

Mobil Buatan Indonesia

1. Maleo

Maleo pertama kali dirilis pada tahun 1993, pengembnagnya ada Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTB) yang bekerja sama dengan perusahaan Inggris.

Meleo dirancang berbentuk sedan yang dirancang dan dijual dengan harga yang terjangkau untuk rakyat Indonesia dengan kata lain proyek ini untuk menjadikan mobil rakyat. Tetapi proyek ini terhenti karena ada proyek nasional lainnya yaitu Timor.

2. Esemka

Esemka adalah mobil yang diciptakan oleh perusahaan otomototif di solo, jawa Tengah.

Nama Esemka di ambil dari SMK yitu upaya siswa siswa untuk mengembangkan mobil nasional. Pabrik secara konsisten memanfaakan dan mengembangkan tenaga ahli anak bangsa .

Meskipun buatan Indonesia tetapi esemka tidak disebut sebagai mobil nasional karena sepenuhnya kelolah oleh swasta, bukan dari pemerintah.

3. Mahesa

Mahesa sangat mumudahkan pentani untuk membajka sawah. Memiliki 3 varian yaitu double cabin, pick up dan kendaraan petanian, ini dibuat oleh Sukiya dengan mengusulkan konsep pedesaan.

Menggunkan, diesel 650 cc 1 piston, kejepatan 55 km/jam dengan 1 liter bhan bakar dengan perjalan 30 km. Menggunkan sistem PTo (power take off) yang langsung tersambung dengan mesin di jual dengan harga Rp 50-70 juta.

4. Beta 97

Beta 97 juga salah satu  buatan Indonesia yang proyeknya harus terhenti karena krisis moneter Indonesia.

Mobil ini digarap oleh PT Bakrie Motor, tapi proyek ini terhenti sebelum terhenti beta 97 melakukan berbagai tes, tetapi sayang proyek nasional ini terhenti.

5. GEA

GEA adalah singkatn dari Gulirkan Energi Altenatif sumber tenaga GEA adlah bahan bakar bensin dengan kapasitas 640 cc dengan 2 silinder, GEA adalah mobil berjeni city car yang akan dijual dengan harga Rp 465-50 JUta. Tetapi mobil ini tidk pernah lagi terdengar.

 

Jenis Mobil Yang tercepat Di Dunia

Jenis Mobil Yang Tercepat Di Dunia

Mobil  digunakan seluruh dunia dan jumlah tersebut berkembang pesat terutama di negara India dan China. Meskipun begitu tidak bisa di pungkiri bahwa perkembang di dunia otomotis khususnya  sangat luar bisa.

Meskipun keunggulan otomotif dapat di ukur, tetapi kecepat tertinggi adalah parameter yang paling diperhatikan orang.

Namun, dalam hal kecepatan hanya beberpa merek yang dapat memeberikan perfoma yang luar biasa. Saat ini perkembangan mobil berfokus kepada teknologi yang baru terutama kecepatan.

Jenis Mobil Yang tercepat Di Dunia

Beberapa Mobil ini Memiliki Kecepatan Yang Luar Biasa

1. McLaren Speedtail

McLaren Speedtail memang tidak merancang untuk mengejar rekor dunia, tetapi dengan kecepatan 250 mil/jam (402 km/jam) McLaren Speedtail adalah mobil jalan tercepat yang pernah di buat.

McLaren Speedtail lebih cepat daripada mobil tiga kursi yang pernah di produksi , MacLaren F1 adalah yang paling legendaris.

2. Koenigsegg Agera RS

Koenigsegg Agera RS memiliki kecepatan tertinggi (447,19 km/jam). Koenigsegg Agera RS menjadi produksi tercepat di dunia, kecepatan garis lurus 285 mph (458km/jam) dan kecepatan tinggi rata-rata dua arah dari Koenigsegg Agera RS 278 (447 km/jam).

3 SSC Tuatara

SSC Tuatara adalah mobil sport perfoma yang tinggi diperoduksi oleh SSC Amerikia Utara di pengaruhi oleh kinerja jet tempur dan aerodinamis.

Kehadiran dari SSC Tuatara menginsprirasikan intensitas dan desain yang sangat sederhana.

SSC Tuatara memiliki kecepatan tertinggi 300 mph (482.8 km/jam).

4. Bugatti Chiron Super Sport 300+

Bugatti Chiron ini memiliki mesin W16 quad-turbocharged 1.578 HP. Sangat berbeda dengan Bugatti Chiron standar. Mobil ini telah meningkatkan kecepatan tertinggi.

Kecepatam Bugatti Chiron Super Sport 300+ ini adalah 304.74 mph atau setara dengan (490.48 km/jam).

5. Hennessey Venom F5

Perusahaan manufaktur kendaraa Amerika yang baru berdiri, Hennessey Special Vehicles, perusahaan ini meliris mobil sport perfoma yang tinggi yang bernama Hennessey Venom F5.

Nama dari F5 ini mangacu pada Tornado F5 , ternado yang terkuat di Skala Fujitama. Hennessey Venom F5 ini memiliki kecepatan tirtinggi 310.7 mph setara dengan (500 km/ jam).

Perkembangan Dunia Otomotif Di Indonesia

Perkembangan Dunia Otomotif Di Indonesia

Perkembangan Dunia Otomotif Di Indonesia

Indonesia memiliki perkembangan yang cukup menakjubkan pada dunia otomotif. Tidak hanya sekedar pernyataan belaka namun hal ini juga didukung oleh segelintir peneliti yang melakukan analisa terhadap perkembangan otomotif yang ada di Indonesia.

Salah satunya adalah penelitian yang dilakukan bahwa Indonesia merupakan salah satu perkembangan otomotif terbesar di ASEAN setelah Thailand. Indonesia akan menjadi pasar otomotif terbesar di ASEAN total kendaraan mencapai 2,3 juta.

Perkembangan ini dipicu oleh pertumbuhan ekonomi Indonesia yang stabil, peningkatan kelas menengah dan peningkatan investasi sektor otomotif serta pemberlakuan regulasi otomotif yang mendukung pertumbuhan pasar.

Dalam persaingan dengan negara-negara ASEAN terutama dengan Thailand, Indonesia memiliki keunggulan pada jenis kendaraan seperti MPV, truck, pick-up.

Namun masih lemah untuk jenis kendaraan sedan yang saat ini masih dikuasai Thailand.

Produk Otomotif Ternama Dan Terbesar

Produk otomotif ternama seperti Honda, Isuzu, KIA, Mazda, Daihatsu, General Motor, Volks Wagen dan lainnya juga tidak mau kalah untuk menambah kapasitas produksinya karena besarnya potensi pasar mobil di Indonesia.

Inovasi Otomotif di Indonesia

Dengan pertumbuhan otomotif mobil yang cukup pesat di Indonesia, secara tidak langsung juga meningkatkan pengetahuan warga Indonesia Tentang otomotif. Banyak tipe dari berbagai merek mobil yang dapat kita ketahui seperti MPV (Multi Purpose Vehicle), SUV (Sport Utility Vehicle), sedan, pick up, coupe, dan lainnya.

Masa Depan Otomotif Indonesia

Ekonomi yang terus tumbuh serta potensi pasar yang besar menjadikan Indonesia sebagai jantung pasar otomotif ASEAN. Bukan tidak mungkin, nantinya Indonesia juga menjadi basis produksi kendaraan bermotor terbesar di Asia Tenggara.

Pasar otomotif terutama pasar mobil di Indonesia akan semakin menjanjikan di masa depan. Pasar mobil akan sukses karena Indonesia memiliki jumah penduduk yang besar namun dengan rasio kepemilikan mobil yang kecil.

Merek otomotif penjualan tertinggi di Indonesia

Setelah Toyota, Daihatsu menempati urutan kedua. Penjualan whole sales mereka tercatat sebanyak 84.243 unit, penjualan ritel 90.823 unit dengan market share retail 17,8 persen.

Daihatsu Terios menjadi kontributor penjualan ritel ketiga dengan 13.198 unit dan menyumbang market share retail 14.5 persen. Daihatsu Ayla menyumbang 11.587 unit dengan pangsa pasar 12,8 persen.

Model GranMax mini bus terjual secara sebanyak 9.087 unit dan pangsa pasar 10 persen, Daihatsu Xenia tercatat 8.608 unit laku dengan pangsa pasar 9,5 persen dan Luxio sebanyak 1.813 unit (2 persen) dan Sirion 819 unit mobil dengan pangsa pasar 0,9 persen.

Honda menempati urutan tiga dengan penjualan ritel 69.564 unit, penjualan whole sales 65.868 unit dengan market share ritel 13,6 unit. Honda Brio menjadi raja penjualan mereka dengan penjualan 26.900 untuk Brio Satya dan 9.612 unit untuk Brio RS.

Mitsubishi mendapat urutan posisi empat dengan whole sales 70.041 unit dan secara ritel 69.103 unit dengan pangsa pasar 13,6 persen. Pada bulan November, Mitsubishi Xpander Series menyumbang 68 persen dari total penjualan mereka.

Tips Merawat Mobil Klasik

Tips Merawat Mobil Klasik

Semakin tua usia sebuah mobil, tentu perlakuanya pun akan berbeda. Mobil memang masih menjadi alat transportasi yang cukup favorit di dunia tak terkecuali di Indonesia.

Apalagi mobil klasik merupakan sebuah mobil koleksi yang tidak digunakan untuk mobilisasi sehari-hari. Tapi barang yang klasik tentunya memerlukan perawatan yang lebih ekstra. Merawat mobil klasik ini pastinya akan memaksa pemiliknya untuk merogoh kocek cukup dalam.

Tips Merawat Mobil Klasik

 

Buat kamu yang ingin mulai mengoleksinya yuk, simak tips merawat mobil klasik berikut agar awet dan bisa terus terlihat seperti baru!

1. Memperhatikan penggantian oli

Kembali lagi ke permasalahan awal, mobil klasik tua membutuhkan perhatian
yang lebih daripada mobil yang masih baru.
Terlebih mobil klasik biasanya berumur belasan hingga puluhan tahun.
Semakin tua umur mobil, semakin sering mobil tersebut membutuhkan penggantian oli secara rutin.

2 Mengecat Mobil

Sangat penting adalah melakukan pengecatan ulang pada mobil klasik
Jika mobil sudah berumur tua, maka cat yang ada di body mobil akan terlihat Pudar
cat mobil merupakan bagian yang paling rentan berhubungan dengan dunia luar.
Bagian ini akan sering terkena paparan sinar matahari, hujan dan hal lainnya yang dapat membuat cat mobil pudar.

3.Rutin Periksa Cincin Piston

Komponen ini merupakan komponen penting yang berfungsi menahan kebocoran oli serta menahan
campuran antara bahan bakar dengan udara. Jika komponen ini rusak, maka akan berakibat kepada komponen lainnya.
Kondisi cicin piston yang baik juga membuat aliran bensin pada mesin kendaraan menjadi lancar.

4. Jauhkan interior dari sinar matahari

Interior Anda dapat benar-benar “berdenyut” dengan sinar Matahari yang menerpa dari hari ke hari, terutama di iklim hangat.
Mobil tua sangat rentan terkena sinar matahari.

5.Gunakan Sarung Mobil

Melindungi mobil dengan sarung khusus pada umumnya dilakukan pada semua jenis mobil,
tidak hanya mobil klasik. Sarung ini melindungi mobil kamu dari berbagai kotoran yang susah dibersihkan.

metsyhingle.com

Ternyata Ini Kekurangan Dan Kelebihan Mobil Listrik

Industri otomotif Indonesia sedang menjalani peralihan dari kendaraan bermesin pembakaran internal menuju teknologi elektrifikasi atau yang jamak dikenal sebagai mobil listrik.

Hal itu ditegaskan melalui diterbitkannya Hukum Presiden Nomor 55 Tahun 2019 seputar Percepatan Program Mobil Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle/BEV) untuk Transportasi Jalan.

Untuk dikenal, hakekatnya ada sebagian macam teknologi elektrifikasi kendaraan, mencakup Hybrid Electric Vehicle (HEV), Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), dan Battery Electric Vehicle (BEV).

Kelebihan Mobil Listrik

Mobil listrik diprediksi akan menjadi alternatif transportasi utama pada saatnya nanti. Poin, tentunya masih banyak orang yang bertanya-tanya mengenai kelebihan dan kekurangan mobil listrik.

metsyhingle.com

1. Ramah Lingkungan

Mobil ini bisa dikatakan sebagai alasan terbesar yang menjadi elemen pendorong peralihan dari mesin pembakaran internal menuju teknologi elektrifikasi. Bukan cuma di Indonesia, tetapi juga berlaku secara global.

Mobil listrik sama sekali tidak menghasilkan emisi gas membuang dari pelaksanaan kerjanya. Beda hal dengan mobil  dengan mesin pembakaran internal.

2. Mobil Torsi Instan

Jangan anggap remeh kinerja laju mobil listrik. Salah satu karakter yang ditawarkannya adalah mesin dengan torsi puncak seketika tersedia dikala pedal akselerator diinjak. Dengan demikian itu mobil listrik terasa betul-betul lincah dan gesit dikala diaplikasikan khususnya dalam situasi berhenti and go.

3. Kabin Senyap

Mobil listrik adalah alternatif pas bagi mereka yang mencari kenyamanan berkendara. Hukum tidak ada pelaksanaan pembakaran di dalam mesinnya, kabin mobil listrik juga jadi lebih senyap.

4. Bebas Ganjil Genap

Hal ini didasari kebijakan Pergub DKI Jakarta Nomor 88 Tahun 2019 seputar Perubahan Atas Hukum Gubernur Nomor 155 Tahun 2018 seputar Sistem Lalu Lintas dengan mobil Ganjil-Genap.

5. Pajak Murah

Pemerintah memberi sebagian rangsangan untuk memperluas penerapan mobil listrik. Di DKI Jakarta, hal hal yang demikian dilaksanakan dengan menggratiskan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) dan PKB yang cuma perlu dibayar 10 persen oleh pemilik mobil.

6. Perawatan Lebih Minim

Mobil listrik mempunyai komponen bergerak yang lebih sedikit. Oleh karena itu mobil listrik tidak membutuhkan pelumas mesin dan perawatannya relatif lebih minim.

Kekurangan Mobil Listrik

1. Harga Masih Mahal

Mobil listrik paling murah di Indonesia dikala ini adalah DFSK Gelora E yang dipasarkan mulai harga Rp469 jutaan. Produknya malahan tergolong segmented karena mempunyai bentuk sebagai kendaraan komersial.

2. Padahal Pengisian Baterai Masih Sedikit

Mobil ini kemungkinan menjadi hambatan terbesar bagi banyak orang untuk membeli mobil listrik. Umpamanya hakekatnya konsumen juga bisa mengisi daya di tempat tinggalnya.

Poin, ketersediaan fasilitas pengisian daya yang tersebar luas pastinya akan memberikan ketenangan batin tersendiri dalam menerapkan mobil listrik.

3. Waktu Pengecasan Lama

Durasi pengecasan itu sendiri hakekatnya tergantung cara yang diaplikasikan. untuk mobil listrik Hyundai melalui wall charger yang didapat pada dikala pembelian karenanya pengisian bisa dilaksanakan selama 5—6 jam dari situasi kosong sampai penuh.

4. Harga Baterai Mahal

Baterai adalah komponen paling mahal pada sebuah mobil listrik. Kebanyakan pabrikan memberikan garansi yang cukup panjang untuk komponen ini, lazimnya sampai 8 tahun atau sekitar 160 ribu kilometer.

Pada spot penerapan tertentu kualitas baterai mobil listrik dipastikan akan menurun dan perlu diganti. Untuk itu pemilik mesti bersiap-siap mengeluarkan dana yang besar.