• On 15 Jul 2022
• By Diany
• Berita, Mobil, Motor, Tips
• 0 Comments

Ternyata Ini Kekurangan Dan Kelebihan Mobil Listrik

Industri otomotif Indonesia sedang menjalani peralihan dari kendaraan bermesin pembakaran internal menuju teknologi elektrifikasi atau yang jamak dikenal sebagai mobil listrik.

Hal itu ditegaskan melalui diterbitkannya Hukum Presiden Nomor 55 Tahun 2019 seputar Percepatan Program Mobil Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle/BEV) untuk Transportasi Jalan.

Untuk dikenal, hakekatnya ada sebagian macam teknologi elektrifikasi kendaraan, mencakup Hybrid Electric Vehicle (HEV), Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), dan Battery Electric Vehicle (BEV).

Kelebihan Mobil Listrik

Mobil listrik diprediksi akan menjadi alternatif transportasi utama pada saatnya nanti. Poin, tentunya masih banyak orang yang bertanya-tanya mengenai kelebihan dan kekurangan mobil listrik.

1. Ramah Lingkungan

Mobil ini bisa dikatakan sebagai alasan terbesar yang menjadi elemen pendorong peralihan dari mesin pembakaran internal menuju teknologi elektrifikasi. Bukan cuma di Indonesia, tetapi juga berlaku secara global.

Mobil listrik sama sekali tidak menghasilkan emisi gas membuang dari pelaksanaan kerjanya. Beda hal dengan mobil  dengan mesin pembakaran internal.

2. Mobil Torsi Instan

Jangan anggap remeh kinerja laju mobil listrik. Salah satu karakter yang ditawarkannya adalah mesin dengan torsi puncak seketika tersedia dikala pedal akselerator diinjak. Dengan demikian itu mobil listrik terasa betul-betul lincah dan gesit dikala diaplikasikan khususnya dalam situasi berhenti and go.

3. Kabin Senyap

Mobil listrik adalah alternatif pas bagi mereka yang mencari kenyamanan berkendara. Hukum tidak ada pelaksanaan pembakaran di dalam mesinnya, kabin mobil listrik juga jadi lebih senyap.

4. Bebas Ganjil Genap

Hal ini didasari kebijakan Pergub DKI Jakarta Nomor 88 Tahun 2019 seputar Perubahan Atas Hukum Gubernur Nomor 155 Tahun 2018 seputar Sistem Lalu Lintas dengan mobil Ganjil-Genap.

5. Pajak Murah

Pemerintah memberi sebagian rangsangan untuk memperluas penerapan mobil listrik. Di DKI Jakarta, hal hal yang demikian dilaksanakan dengan menggratiskan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) dan PKB yang cuma perlu dibayar 10 persen oleh pemilik mobil.

6. Perawatan Lebih Minim

Mobil listrik mempunyai komponen bergerak yang lebih sedikit. Oleh karena itu mobil listrik tidak membutuhkan pelumas mesin dan perawatannya relatif lebih minim.

Kekurangan Mobil Listrik

1. Harga Masih Mahal

Mobil listrik paling murah di Indonesia dikala ini adalah DFSK Gelora E yang dipasarkan mulai harga Rp469 jutaan. Produknya malahan tergolong segmented karena mempunyai bentuk sebagai kendaraan komersial.

2. Padahal Pengisian Baterai Masih Sedikit

Mobil ini kemungkinan menjadi hambatan terbesar bagi banyak orang untuk membeli mobil listrik. Umpamanya hakekatnya konsumen juga bisa mengisi daya di tempat tinggalnya.

Poin, ketersediaan fasilitas pengisian daya yang tersebar luas pastinya akan memberikan ketenangan batin tersendiri dalam menerapkan mobil listrik.

3. Waktu Pengecasan Lama

Durasi pengecasan itu sendiri hakekatnya tergantung cara yang diaplikasikan. untuk mobil listrik Hyundai melalui wall charger yang didapat pada dikala pembelian karenanya pengisian bisa dilaksanakan selama 5—6 jam dari situasi kosong sampai penuh.

4. Harga Baterai Mahal

Baterai adalah komponen paling mahal pada sebuah mobil listrik. Kebanyakan pabrikan memberikan garansi yang cukup panjang untuk komponen ini, lazimnya sampai 8 tahun atau sekitar 160 ribu kilometer.

Pada spot penerapan tertentu kualitas baterai mobil listrik dipastikan akan menurun dan perlu diganti. Untuk itu pemilik mesti bersiap-siap mengeluarkan dana yang besar.

• On 23 Nov 2021
• By Diany
• Berita, Motor
• 0 Comments

Yamaha Konsisten Hadirkan R6 Race dan R6 GYTR Untuk 2022

Komitmen total Yamaha untuk balap memang tak ada duanya. Brand asal Iwata, Jepang ini sudah turut balap dan menang sejak didirikan pada tahun 1955, dan pada tahun 2021 Yamaha memperkuat statusnya sebagai salah satu brand yang paling menjanjikan di MotoGP, kejuaraan FIM World Superbike dan FIM World Supersport – serta menggarisbawahi posisi nomor satu di banyak kejuaraan nasional terhitung British Superbike (BSB). Untuk tahun 2022, Yamaha akan melanjutkan prinsip totalnya terhadap pembalap dan regu Supersport di setiap setiap jenjang bersama dengan merilis produk Yamaha R6 RACE dan R6 GYT. Kedua sepeda motor spesifik untuk pemakaian di jalan trek balap.

Yamaha R6 Race merupakan motor dengan spesifikasi balap murni dengan mesin 599cc. Kinerja tinggi yang menonjolkan piston forged yang punyai beban ringan, klep berbahan titanium, dan rasio kompresi ruang bakar 13,1 : 1, Yamaha Chip Controlled Intake (YCC-I) dan juga Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) sebagai serta slipper clutch, gearbox bersama dengan transmisi 6-percepatan close ratio dan Quick Shift System (QSS).

Sasis Deltabox alumunium yang ringkas pada R6 Race akan disangga bersama dengan subframe berbahan magnesium dan tangki bahan bakar alumunium. Suspensi depan upside down KYB figur R1 43 mm yang dapat diseting dan shock belakang KYB terhitung dapat disesuaikan untuk handling dan tikungan yang lebih presisi. Juga datang kaliper rem depan figur radial bersama dengan diameter piringan cakram 320 mm menjadikan tenaga henti yang luar awam dan berkontribusi berarti pada penajaman laptime.

Sementara itu, untuk menetapkan dominasi YZF-R6 yang tetap di tingkat internasional dan nasional, R6 GYTR baru akan ada untuk tahun 2022, secara eksklusif dari dealer YAMAHA PRO SHOP. Dirancang untuk berjenis-jenis opsi pelanggan dari pengendara track day sampai pembalap.

Baca Lain ⇓⇓⇓

Tepok Jidat!!, Harga Satu Motor MotoGP Dapat Borong Motor WSBK Hingga Puluhan Unit

R6 GYTR dilengkapi bersama dengan berjenis-jenis jenis suku cadang GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) bersama dengan kinerja tinggi, terhitung ECU Superstock yang dapat diprogram bersama dengan kabel interface yang terlalu mungkin pembalap untuk mengembangkan daya kerja mesin, serta wiring harness khususu untuk balap.

Metode pembuangan titanium Akrapovic racing yang ringan meningkatkan daya kerja bersama dengan jenjang bunyi sekitar 100 Db atau kurang dan pelat pembendung/block-off plate untuk cara intake udara (Air Intake System/AIS) terlalu mungkin mudahnya pelepasan berjenis-jenis selang dan tabung. Sprocket balap bersama dengan rantai ukuran 520 spesifik dihadirkan, serta selang rem baja (steel braided) bendung karat spesifikasi tinggi untuk meningkatkan daya kerja rem dan umpan balik yang pas. R6 GYTR terhitung punyai emulator ABS GYTR yang dapat terlalu mungkin pelepasan pompa ABS untuk menghadirkan pengurangan beban lebih lanjut.

Hadir terhitung jok balap GYTR dan billet set belakang yang dapat disetel sepenuhnya menambahkan posisi balap yang pas waktu pola pemindahan gigi terhitung dapat dibalik (GP shift). Untuk menimbulkan mesin, cukup tekan tombol start/berhenti GYTR yang datang bersama dengan bersama dengan tutup bahan bakar GYTR spesifik balap.

Yamah YZF-R6 GYTR dilengkapi bersama dengan fairing buta berbahan karbon putih yang di perkuat fiberglass yang ringan, terlalu mungkin pengendara dan regu untuk menggunakan warna dan logo balapan yang diharapkan. Komponen lain yang dibutuhkan FIM terhitung disertakan, seperti pelindung tuas rem depan dan pelindung sproket belakang.

• On 21 Nov 2021
• By Diany
• Motor
• 0 Comments

Tepok Jidat!!, Harga Satu Motor MotoGP Dapat Borong Motor WSBK Hingga Puluhan Unit

Mengendarai motor berkapasitas besar menjadi kebanggan tersendiri bagi para penikmat motor besar dengan berbagai keunggulan dan fitur yang ditawarkan dalam motor tersebut. Kegagahan dari motor gede tentu akan menambah kesan percaya diri dan seolah membuat kalian menjadi raja jalanan berkat tampilan dan suaranya yang menggelegar serta menjadi pusat perhatian banyak akalangan masyarakat.

Dalam kancah motogp motor yang dikendarai para pembalap motorgp tentu berkapasitas besar dan mempunyai spesifikasi khusus sehingga dapat memberikan kecepatan dan performa maksimal untuk bersaing dalam ajang balapan paling bergengsi di dunia tersebut.

Harga Motor GP Setara Puluhan Motor WSBK

Pernahkah kalian tahu berapa harga dari motor yang kerap kalian lihat dalam kancah motor paling bergengsi di dunia hal yang demikian? Harga yang tentu sungguh-sungguh fantastis bagi sebagian kalangan orang ini belum banyak yang mengetahuinya. Sebagian bagian yang disematkan dalam motor yang dihasilkan khusus untuk balapan ini menjadi sungguh-sungguh mahal sebab memang mempunyai mutu dan daya kerja di atas rata-rata.

Sehubungan dengan kancah WorldSBK dan MotoGP yang digelar di sirkuit Mandalika, Indonesia. Jadi membahas soal perbedaan antara motor MotoGP dan WSBK menarik juga. Bukan cuma spek mesin yang jauh berbeda, tetapi juga ada perbedaan harga yang cukup mencolok.Untuk harga, motor MotoGP terbukti punya banderol lebih mahal diperbandingkan motor WSBK atau motor balap lainnya.

Malah, harga motor yang diaplikasikan di kelas World Superbike (WSBK) malah keok telak. Tengok saja Honda RC213V motor andalan pembalap Repsol Honda Team, Marc Marquez. Dikutip dari Boxrepsol.com, satu motor regu pabrikan itu dapat meraba 3 juta Euro. Bila dihitung ke Rupiah, harga motor MotoGP itu berada di angka Rp 47,8 miliar!

Lalu, gimana dengan harga motor WSBK, seberapa jauh bedanya dibanding MotoGP? Ambil teladan motor WSBK Ducati Panigale V4R yang diaplikasikan regu Ducati. Bukan Ducati Panigale V4R umum, tetapi telah dirancang layak spek WSBK. Perwakilan Paul Bird Motorsport pernah bocorkan tarif merancang Ducati Panigale V4R khusus untuk regu balap.

Pada tahun 2019, harga Superbike Ducati hal yang demikian meraba angka 100 ribu dollar Amerika Serikat. Bila dihitung-hitung, tarif garapannya dapat meraba angka Rp 1,4 miliaran! Gokil, jauh banget perbedaan harga motor MotoGP dan WSBK, yakni Rp 47,8 miliar dan Rp 1,4 miliar.

Bila dihitung-hitung, dapat kebeli puluhan unit motor WSBK, cuma dengan menyerahkan satu motor MotoGP. Lebih tepatnya, dapat kebeli 34 unit motor WSBK. Tetapi semestinya maklum, bukan tanpa alasan kedua variasi motor itu beda bagaikan bumi dan langit, dari segi harga. Pertama dari variasi motor, yang mana motor MotoGP yakni prototipe dan bukan diproduksi massal. Meski motor WSBK ada di pasaran, melainkan dirancang dan dimodif layak keperluan balap.

• On 15 Nov 2021
• By Diany
• Berita, Motor
• 0 Comments

Ojek Online Gunakan Motor Listrik dengan Tujuan Kurangi Polusi

Ojol Mulai Pakai Motor Listrik, Kurangi Polusi – Kendaraan listrik sekarang ini memang sudah berbasis baterai menjadi salah satu proyek masa depan yang akan di capai banyak perusahaan di seluruh dunia. Penerapannya diharapkan bisa mengurangi pengeluaran negara soal subsidi bahan bakar yang sangat besar, serta membuat langit kembali biru dan cerah lagi tanpa polusi.

Berbagai kebijakan dan peraturan sudah dikeluarkan detik ini tentu, untuk mempercepat pengembangan proyek tersebut. Mulai dari pembebasan biaya untuk balik nama, Hingga terhindar dari kena ganjil genap hingga pajak kendaraan yang maksimal hanya 30 persen saja.

Baca Lain↓↓↓

Honda CBR250RR Motor 250CC Terbaik Dua Silinder di Kelasnya

Hal ini diharapkan serta bisa memicu produsen maupun konsumen yang ada pastinya, untuk itu kita bisa beralih dengan menggunakan kendaraan ramah lingkungan tersebut untuk aktifitas kita sehari hari.

Ojol Indonesia Pakai Motor Listrik Terbaru

Dan Ternyata, memang langkah tersebut terbukti sangat manjur dan berguna. Yang mana salah satu perusahaan penyedia transportasi umum berbasis online, Atau biasa di kenal dengan Perusahaan Grab, mulai melengkapi armada mereka dengan kendaraan listrik berbasis baterai sekarang sekarang ini.

Awalnya mereka menggandeng Hyundai dengan menghadirkan mobil Hyundai Ioniq. Lalu, program dikembangkan lebih lanjut hingga ke inovasi terbaru dari sepeda motor, yang saat ini memang sudah dioperasikan untuk layanan antar jemput.

Dilansir dalam beberapa berita Otomotif dari laman Instagram newdramaojol, motor listrik yang nantinya akan di pakai Grab adalah buatan Selis. Tipenya E-Max, yang bisa melaju sejauh 120 kilometer dengan kecepatan maksimal 60 km per jam.

Kendaraan ini membutuhkan waktu 5 jam saja di dalam untuk mengisi ulang baterai hingga penuh. Harga yang ditawarkan yakni Rp15,5 juta, tapi belum termasuk biaya pengurusan dokumen dan pelat nomor yang angkanya Rp2,5 juta untuk wilayah Jakarta dan sekitar nya.

Dimana dari sini kita dapat melihat bahwa nantinya bisa saja mesin beralih ke tenaga listrik. Sebab ada begitu banyak keuntungan di dalamnya. Bukan hanya perihal ekonomi melainkan juga dengan ekosistem udara dan lain lainya. Bagaimana ? apa kalian sudah penasaran ? Coba langsung beli dan nikmati motor tersebut!.

• On 11 Nov 2021
• By Diany
• Motor
• 0 Comments

Honda CBR250RR Motor 250CC Terbaik Dua Silinder di Kelasnya

Sebagai pesaing kelas 250cc Honda membuktikan keberadaannya di Indonesia dengan menghadirkan varian Baru Honda CBR250RR atau biasa di sebut sebagai “Baby Alien”. Para penggemar otomotif khususnya kalangan sepeda motor dibuat heboh dengan kehadiran CBR250RR pada tahun 2016 ini mampu menyita perhatian para pecinta otomotif tanah air Indonesia.

Datanganya CBR250RR disebut sebagai raja baru dalam dunia sport otomotif kelas motor 250cc. Dengan berbagai keunggulan dan dengan beberapa fitur modern yang sangat menarik diharapkan bisa menarik para anak muda khususnya untuk meminang motor sport ini.

Ada beberapa fitur yang disematkan dalam motor Honda CBR 250RR. Dengan fitur utama tersebut tentu menjadi hal yang sangat menarik untuk kita memiliki motor terbaru tersebut.

Selama beberapa tahun terakhir sampai dengan sekarang,CBR 250RR masih menjadi yang terbaik di kelar 250CC 2 Silinder. Dengan Design aerodinamis, Sporty, dan Modern, serta fitur unggulan seperti Trottle by wire, speedometer digital, upside down, dll, membuat motor tersebut menjadi sangat layak untuk dipinang.

Jika pabrikan sebelah masih mengandalkan mesin yang sama dan hanya melakukan sedikit upgrade, berbeda sekali dengan Motor Honda CBR250RR ini. Motor ini dibuat dan dikhususkan untuk kalian para pecinta otomotif yang menyukai kecepatan dan kenyamanan dalam berkendara yang dipadukan dengan design racing yang stabil dalam setiap pergerakan.

Dengan Slogan Total Control Riding CBR 250RR itu diharapkan mampu meningkatkan penjualan motor sport fairing Honda tersebut. Dengan harga kisaran 60-70an juta kita sudah bisa meminang motor sport full fairing tersebut dengan aman dan nyaman.

Spesifikasi Lengkap Honda CBR250RR

Berikut Beberapa spesifikasi unggulan CBR250RR :

• Tipe Mesin                             : 4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder
• Kapasitas Mesin                    : 249.7 cc
• Sistem Suplai Bahan Bakar : PGM-FI
• Diameter X Langkah            : 62,0 x 41,4 mm
• Tipe Tranmisi                        : Manual, 6 Speed
• Rasio Kompresi                     : 12,1:1
• Daya Maksimum                   : 30 kW (41 PS) /13.000 rpm
• Torsi Maksimum                  : 25 Nm (2,5 kgf.m)/11.000 rpm
• Tipe Starter                            : Electric
• Tipe Kopling                          : Multiple Wet Clutch with Coil Spring
• Sistem Pendingin Mesin     : Liquid Cooled With Auto Electric Fan

Seiring dengan perkembangan dunia otomotif Indonesia yang semakin memanas, khususnya motor sport. Kelas 250cc merupakan kelas yang memiliki peminat dikalangan kaum anak muda. Hal ini mungkin dipengaruhi oleh banyaknya acara kompetisi balap motor yang tayangkan TV atau siaran langsung seperti MOTOGP.

Selain itu, motor sport dianggap memberikan kesan gagah yang akan mampu memberikan berbagai pengalaman menarik dan sensasi menyenangkan dalam berkendara yang bisa didapat pengendara. Mengendarai motor sport merupakan hal yang sangat menyenangkan untuk dilakukan dalam keseharian kita sebagai pecinta otomotif tanah air.

Dengan adanya pergelaran MotoGP yang di kenal dengan pembalapnya Valentino Rossi atau si Baby Alien Marc Marquez. Ajang balapan MotoGP menjadi bahan pembicaraan dan tontonan yang selalu menarik untuk diikuti para penyuka dunia otomotif motor sport. Acara gelaran balapan ini juga menjadi salah satu faktor mengapa motor sport fairing begitu berkembang pesat di dunia otomotif. Pabrikan-pabrikan yang berkecimpung di dunia MotoGP juga berlomba – lomba memberikan produk terbaik untuk bisa bersaing di pasar otomotif global.

Karena faktor itulah penjualan motor sport semakin tinggi dan mulai bermunculan motor-motor sport keluaran pabrikan ternama. Semua pabrikan itu menawarkan berbagai inovasi mulai dari mesin, desain bodi, serta fitur penunjang lainnya. Dengan semua kehandalan motor sport yang dikeluarkan, biasanya pabrikan akan memberikan beberapa tipe motor sport. mulai dari yang terendah hingga yang tertinggi.

Pesaing Honda CBR 250RR

Motor keluaran pabrikan Yamaha dan Kawasaki ini menjadi pesaing utama dari CBR250RR. Dengan jagoannya dari Kawasaki bernama Kawasaki Ninja 250 dan jagoan dari Yamaha bernama Yamaha YZF-R25 tentu menjadi warna yang beragam dalam menambah pilihan motor sport tanah air.

Motor Honda CBR 250 hadir pertama kali di Indonesia pada tahun 2011 dengan nama Honda CBR 250 dengan satu silinder mesin. Kemudian pada tahun 2015 lalu keluarlah generasi kedua, lalu generasi ketiga muncul dengan nama Honda CBR250RR yang menjadi andalannya hingga saat ini.

Baca Artikel Lainnya

↓↓↓

Tips Membeli Mobil Bekas, Agar Tidak Salah Memilih

• On 31 Okt 2021
• By Diany
• Motor, Tips
• 0 Comments

Tips Merawat Motor Agar Tidak Cepat Rusak

Tips Merawat Motor Agar Tidak Cepat Rusak – Tentunya bagi para pengendara motor selalu ingin kendaraannya berada di performa yang baik bukan? Nah agar motor tetap berada dalam performa terbaik banyak orang yang harus mengetahui Tips merawat motor seperti berikut ini.

Motor memang bisa dibilang sebagai alat transportasi paling favorit di Indonesia baik itu Motor Listrik ataupun Motor dengan menggunakan BBM, Hal yang membuat Motor banyak diminati karena biayanya yang murah dan lebih mudah untuk melewati berbagai kemacetan di jalan-jalanan Indonesia.

Nah untuk Kalian yang baru memiliki Motor, sangat disarankan mengikuti Tips-Tips Merawat Motor yang baik agar motor Kalian tidak cepat rusak diantaranya adalah:

Tips Merawat Motor Agar Tidak Cepat Rusak

1. Menggunakan Bahan Bakar Beroktan Tinggi

Jika kalian menggunakan Motor yang menggunakan BBM, sangat disarankan untuk menggunakan BBM dengan beroktan tinggi diatas 90an. Memangnya kenapa harus mengisi atau menggunakan BBM beroktan tinggi di atas 90an? Karena hal tersebut dapat mencegah mesin injector bahan bakar tidak menyisakan kerak agar mesin motor tertap sehat.

2. Sering-Sering Membersihkan Motor

Sangat disarankan Kalau Kalian harus sering-sering membersihkan motor, karena jika motor kotor bisa menggangu kinerja motor itu sendiri. Misalnya jika debu atau lumpur menempel di dekat bagian mesin motor ataupun kampas rem, tentunya bisa akan sangat bahaya jika menggunakan motor tersebut kan?

Ada baiknya kalau Kalian membersihkan motor dengan membawanya ketempat cuci motor baik itu 1 bulan sekali atau 2 minggu sekali. Namun sangat disarankan untuk pengguna motor listrik untuk mencuci motor menggunakan mesin penyemprot air agar motor tidak mengalami konsleting.

3. Hindari Membawa Barang Berlebih

Hal yang perlu Kamu ketahui juga nih, beban maksimal dalam sebuah motor listrik ataupun motor bbm ialah sekitar 120 hingga 130 kg. Beban yang berlebih dalam motor akan membuat kinerja mesin, ban, hingga shockbreaker harus bekerja lebih keras karena beban berat yang diangkut melebihi batas. Jadi sangat disarankan untuk tidak membawa barang berlebih.

4. Jangan Menerobos Banjiran

Dalam hal penggunaan banyak orang yang berani nekat dengan menerobos Banjiran entah itu untuk mengetest motor atau tidak ada jalan yang bisa diakses, sangat di sarankan jika Kalian untuk tidak menerobos banjir. Jika Kalian menerobos banjiran yang cukup tinggi bisa membuat motor Kalian mogok ataupun rusak.

Nah Itulah Tips Merawat Motor Agar Tidak Cepat Rusak yang bisa Kalian ikuti, jadi sampai jumpa dipembahasan berikutnya.