• On 11 Nov 2020
• By
• Motor
• 0 Comments

KNALPOT MOTOR TETAP BERSIH? INI CARA MERAWAT KNALPOT YANG TEPAT

Bukan karena knalpot itu memang tempatnya untuk mengeluarkan asap, jadi tidak pernah diperhatikan kebersihannya. Selain itu juga tidak dipelihara dengan baik, padahal knalpot juga membutuhkan pemeliharaan yang tepat dan perawatan yang terbaik. Sehingga knalpot pada motor kamu bisa awet dan bertahan lama, jadi kalau dilihat keseluruhan motor kamu bersih juga rapi. Meskipun knalpot tetapi ada cara – cara yang tepat untuk bisa merawatnya. Karena knalpot itu berada pada bagian motor luar, sehingga menjadi barang selalu terkena debu, air hujan, dan sebagainya. Membuat knalpot seharunys memiliki hak untuk dibersihkan oleh para pemilik motornya, selain menghasilkan suara serta debu dari mesin motor. Knalpot juga membutuhkan perawatan yang benar dan tepat. Sama halnya seperti bagian motor yang lainnya.

Bahan knalpot itu berasal dari besi, sehingga menjadikannya mudah berkarat juga adanya kebocoran. Dan bila ini terjadi akan mendapatkan beberapa dampak negative untuk keberlangsungan dari motor kamu. Tentu hal ini seperti harus dihindari agar tidak terjadi, jangan sampai sudah berkarat dan bocor  baru kamu memperbaikinya. Alangkah lebih baiknya untuk menjaga dan merawatnya, pengeluarannya pun tidak akan sebesar situs judi slot terbaik dan terpercaya no 1 memperbaiki. Intip cara – cara merawat knalpot yang tepat, sehingga terhindar dari karat dan bocor. Jangan lupa untuk menerapkannya pad a motor kamu.

1.Membersihkan Knalpot Ketika Sudah Kehujanan

Sudah dibahas diatas bahwa knalpot menjadi hal yang banyak terkena sesuatu dari luar, salah satunya adalah air hujan. Apalagi sekarang sedang berada pada musim hujan, jadi kamu harus rajin mengelapnya saat motor kamu sudah menerjang hujan. Ini bermanfaat agar knalpot pada motor kamu tidak mengalami karatan. Yang tentunya mengurangi keindahan dari motor kamu karena ada bagiannya yang berkarat.

Memang tidak semua motor memiliki knalpot besi, jadi ini untuk kalian yang motornya berknalpot besi kamu harus rajin mengelapnya saat sudah terkena air hujan. Bila itu dibiarkan dalam jangka waktu yang lama, dampak yang akan diberikan kepada knalpot kamu adalah lubang yang muncul. Caranya mudah kamu siram dengan menggunakan air bersih, setelah itu lap sisa air yang ada dengan kain sampai knalpot kamu kembali dalam keadaan kering lagi.

2.Sudah Digunakan ke Pantai, Jangan Lupa Membilasnya Agar Tidak Berkarat

Air pantai yang mengandung garam itu bisa memberikan dampak korosi yang lebih kuat bila dibandingkan dengan air hujan. Sehingga proses untuk menjadi karatan menjadi lebih cepat terjadi. Pada area leher knalpot itu menjadi area yang mudah terjadinya karatan. Kalau kamu membiarkan ini dalam waktu yang lama, maka knalpot kamu dapat patah lama kelamaan.

Cara untuk membersihkannya tidak jauh berbeda denga yang sebelumnya. Jangan lupa untuk lebih teliti kepada setiap areanya, lalu lap sampai kering. Selain menyebabkan karatan pada knalpot air garam juga bisa membuat motor rentan terkena jamur dan rantai motor memiliki risiko putus. Jadi, rawat dengan baik saat motor sudah digunakan dari pantai.

3.Mengolesi Leher Knalpot Menggunakan Oli

Manfaat yang akan dirasakan saat mengolesi leher knalpot dengan menggunakan oli adalah menjadi lebih awet. Karena dapat menghilangkan dan mencegah karatn yang belum ada mau pun yang sudah ada.

Caranya dengan kamu memanaskan motor terlebih dahulu, setelah itu kamu belikan oli pada leher knalpot. Jadi oli tersebut akan mudah bereaksi dan karat pun menjadi leleh karena terkena oli yang panas.

Sekian cara untuk merawat knalpot motor yang tepat, yang bisa kamu terapkan kepada motor kamu.

• On 22 Okt 2020
• By
• Motor
• 0 Comments

Kesalahan Kecil Ini Bisa Bikin Motormu Rusak, Hati-Hati!

Sepeda motor menjadi salah satu kedaraan yang banyak diandalkan oleh masyarakat untuk beraktivitas.

Cara pengoperasiannya yang tergolong mudah, harganya yang lebih murah dibanding mobil, dan perawatannya juga terbilang gampang menjadi beberapa alasan kuda besi sangat digemari.

Kesalahan Kecil Yang Bisa Merusak Motor

Namun, banyak pemilik yang masih mengabaikan kesalahan-kesalahan yang bahkan tidak disadarinya, sejatinya bisa merusak motor.

Nah, di bawah ini ada beberapa kesalahan yang sering dilakukan oleh pemilik motor tanpa sadar yang bisa merusak motor kesayangan:

1.Menunda Isi Angin

Ban terasa aneh, moto juga sering kurang stabil saat melaju kencang. Jika kalian pernah merasakan hal ini, artinya ada tekanan angin yang kurang pada ban.

Walaupun motor masih bisa digunakan karena ban tidak bocor, namun terus menggunakan motor saat ban kurang angin bisa membuat ban dalam mudha terkoyak dan velg rawan bengkok.

2.Menggunakan Bensin Oplosan

Niat hati ingin lebih hemat dengan membeli bensin eceran, kamu bisa jadi malah ‘mencelakai’ motor sendiri. Kebanyakan bensin eceran bukanlah bensin murni dan sudah dioplos dengan bahan lain.

Jika terus memakai bensin semacam ini, bagian mesin motor akan mudah rusak dan mengalami korosi.

Jadi lebih baik mengeluarkan uang lebih untuk membeli bensin di SPBU demi membuat motor kesayangan lebih awet.

3.Mencuci Motor di Bawah Terik Matahari

Kebanyakan orang mencuci motornya di bawah terik matahari dengan tujuan motor cepat kering. Namun hal ini ternyata salah besar.

Mencuci motor di bawah terik matahari bisa membuat warna bodi belang, terlebih lagi jika kamu menggunakan sembarang sabun dan bukan yang dikhususkan untuk motor.

4.Menggunakan sparepart palsu

Harga sparepart palsu alias KW memang jauh lebih terjangkau. Si penjual pun sering mengklaim bahwa sparepart KW tidak jauh beda kualitasnya dengan sparepart asli.

Namun tanpa disadari, motor pun jadi lebih mudah rusak dan akhirnya kamu malah lebih banyak mengeluarkan uang untuk reparasi.

5.Menunda Mengganti Oli

Terlambat mengganti oli akan menyebabkan mesin menjadi cepat panas karena oli tidak bisa mendinginkan mesin dengan baik.

Hal ini tak boleh dibiarkan terus menerus karena komponen motor bisa rusak. Salah satu contoh kerusakan pada kepala silinder yang akan melengkung.

6.Ngebut Saat Mesin Masih Dingin

Ketika buru-buru memang enak ya rasanya untuk ngebut. Namun, pengendara yang baik harusnya mengendarai dengan normal dulu sebelum semakin kencang agar panasnya pas.

7.Ketika kendaraan sudah terlalu panas tidak di-cool down

Nah, beda lagi jika kamu sudah ngebut-ngebutan sehingga kendaraanmu panas banget, mengistirahatkannya adalah hal penting.

Bukan hanya saat selesai ngebut, saat kamu berpergian dengan jarak jauh, kendaraan perlu di cool down agar mesin tidak over heated atau kepanasan.

8.Mengendarai Dengan Jarak Yang Sangat Dekat

Mesinmu gak sempat panas sudah kamu matikan. Hal ini justru menggerus mesinmu. Kenapa? Karena oli dalam kendaraanmu gak sempurna untuk melumeri mesin.

9.Membiarkan kendaraan dalam keadaan kotor

Saat orangtuamu meneriaki untuk membersihkan kendaraanmu, maka lakukanlah. Memang rasa malas pasti ada, namun kendaraan kotor justru akan merugikanmu.

Mesin kendaraanmu bisa jadi sangat berat karena debu juga masuk ke dalamnya. Hal lain adalah pergerakan kendaraan jadi kurang sempurna.

10.Jangan Sembarangan Cat Kendaraan

Cat ternyata bisa memengaruhi kerja kendaraanmu. Ada baiknya jika mau custom kendaraan, memilih garasi atau bengkel yang sudah profesional. Memang kamu butuh uang lebih banyak, tapi keamanan kendaraanmu terjaga.

Itulah 10 kebiasaan kecil yang bisa merusak motor kita. Semoga artikel ini bermanfaat.

• On 30 Sep 2020
• By
• Motor
• 0 Comments

Review Lengkap Lexi 125

Lexi 125 sejak pertama kali diperkenalkan selalu menjadi bahan perbincangan dari orang-orang yang tak hanya teman-teman biker.

Motor ini memang bisa dibilang merupakan produk skutik gambot dengan kubikasi mesin masih di bawah NMAX dan Aerox., yaitu hanya 125 cc.

Hal ini sejalan dengan cita-cita Yamaha yang ingin membuat skutik Maxi dengan harga yang murah, kaya fitur, fungsional, dan tak meninggalkan sisi performa pada mesinnya.

Motor ini juga memiliki spesifikasi yang mumpuni dengan 125 cc dan power mesin hingga mencapai 11,7 daya kuda dan torsi 11,3 Newton meter.

Review Lexi 125

Nah, untuk kalian yang berencana membeli motor ini, di bawah ini kami akan berikan ulasan lengkapnya terlebih dahulu.

Build Quality Lexi 125

Lexi varian standar ataupun Lexi tipe S punya ketebalan body plastik ABS yang baik, kuat dan terasa kokoh. Dari sisi kualitas cat juga bagus seperti memiliki skuter Maxi meskipun harganya cukup terjangkau.

Sasis Lexi 125 ini seperti motor matik yang besar meskipun kapasitas mesinnya hanya 125 cc, besar kemungkinan sasis dirancang untuk mengejar kekuatan atau dirancang agar kokoh untuk mengakomodir sang owner ketika perlu membawa barang bawaan yang cukup berat.

Bisa juga diartikan, Yamaha Lexi cocok untuk motor operasional. Motor ini bisa jadi salah satu pilihan untuk digunakan temen-temen ojek online. Bisa betah repeat order terus kalau naik Lexi.

Tinggi, Busa, dan Kenyamanan Jok

Ada beberapa cara untuk mengakali tinggi jok Lexi saat berhenti. Pertama kalian bisa menggeser posisi badan ke satu arah (kiri atau kanan) seperti ketika membawa motor trail, sehingga kaki akan membentuk garis lurus ke permukaan tanah.

Kedua bisa geser ke depan jok, agak turun sedikit di dek Lexi yang cukup luas itu. Untuk bagasi, kapasitasnya hanya berkisar 12 liter.

Ruang bagasi Lexi masih bisa memuat satu setel jas hujan. Tapi menurut informasi bagas Lexi 125 bisa memuat helm half face bawaan motor.

Lexi beredar dipasaran nanti dan salah satunya bracket untuk Top Case alias box. Seperti Yamaha lainnya yang menurut saya mudah banget untuk di-modifikasi dari segala sudut motor.

Fitur dan Fungsionalitas Lexi 125

Tak lagi menggunakan anak kunci untuk pengoperasiannya, Lexi pada varian S juga hadir dengan beragam fitur seperti Charger Port.

Laci console juga bisa memuat handphone berukuran layar 5,5 inci meski akan sesak saat akan memasukannya ke dalam.

Di bagian panelmeter, Yamaha Lexi 125 S yang common parts dengan Aerox 155  ini paling keren dibanding matic 125 cc lainnya.

Cahaya dari layar LCD juga bisa diatur sesuai kebutuhan pada mode BL atau backlight dengan menekan tombol pada panelmeter.

Selain itu, ada juga Tachometer yang diadirkan. Hanya saja, angka pada Tachometer kurang terlihat jelas karena ukuran angkanya yang kecil.

Multi Information Display atau MID juga hadir untuk menunjukkan Odometer, Tripmeter, Voltmeter, Average Fuel Consumption, Real time Fuel Consumption.

Dari segi visual, Panelmeter Lexi memang sangat jelas menunjukkan beragam informasi saat berkendara. Satu yang mengurangi pandangan adalah kehadiran mika kaca plastik yang memiliki jarak dari layar dan mika tersebut.

Karena ketika berkendara siang hari menjadi bias dan memunculkan bayangan pada mika tersebut akibat bias cahaya dari matahari.

Itulah review lengkap dari Yamaha Lexi 125. Kalian tertarik beli?

• On 4 Sep 2020
• By
• Motor
• 0 Comments

Jenis Helm Yang Harus Kamu Tahu

Sebagai pengendara motor yang baik, helm menjadi salah satu hal penting yang harus selalu digunakan.

Helm berguna untuk melindungi area kepala kita dari benturan atau bahaya. Artinya, helm berfungsi untuk melindungi keselamatan mu.

Ada baiknya, kalian memilih helm yang sesuai dengan kebutuhan kalian dan pas di kepala, tak terlalu besar maupun terlalu kecil.

Jenis Helm Beserta Fungsinya

Nah, untuk memudahkan kamu, di bawah ini ada jenis-jenis helm beserta fungsinya masing-masing yang bisa kamu pelajari agar tak salah membeli helm.

1.Shorty Helmet

Shorty helm atau yang biasa disebut dengan helm cetok memiliki bentuk yang hanya menempel pada kepala saja.

Fungsinya adalah untuk melindungi bagian kepala paling atas. Bentuknya sederhana dan sangat keras.

Biasanya, pengendara yang memiliki motor gede lebih suka menggunakan helm jenis ini. Kamu bisa menggunakan helm jenis ini untuk berkendara.

Tapi, pastikan kalian menggunakan buff atau pelindung mulut dan hidung agar tak terhirup polusi secara langsung.

2.Half Face Helmet

Jenis yang satu ini seringkali ditemukan di jalanan. Helm seperti ini memiliki proteksi yang lebih baik di bagian kepala.

Selain itu, helm half face juga lebih mudah digunakan maupun dilepas. Bagian mulutnya tidak tertutup.

Namun, kalian harus memastikan membeli helm dengan material yang cukup kuat terhadap benturan. Busa di bagian dalam juga harus empuk.

3.Open Face Helmet

Helm satu ini menjadi favorit para pengendara motor. Helm ini memiliki tampilan yang modis dan trendi.

Open face helmet biasanya digunakan oleh mereka yang memiliki motor klasik, matik maupun manual.

Bagian paling menarik dari jenis helm ini adalah motif serta aksesorisnya yang banyak. Ada juga kaca depan yang bervariasi.

4.Full Face Helmet

Untuk kalian yang memiliki motor kopling, helm yang paling cocok digunakan adalah helm Full Face yang melindungi semua bagian kepala.

Dengan menggunakan helm ini, dijamin kalian akan terlindungi dari debu, hujan, kerikil, debu, dan benda-benda berbahaya lainnya.

Helm ini juga sering digunakan oleh mereka yang suka berkendara jauh atau touring dengan kelompoknya.

Helm full face bagiannya cukup tertutup sehingga kamu harus lebih rajin merawatnya agar tak cepat bau. Sering-seringlah menjemur dan mencuci bagian dalam helm.

5.Modular Helmet

Helm modular bisa jadi helm yang cukup aman untuk pergi touring. Kamu hanya perlu membuka bagian depan helm dengan cepat dan jadilah helm half face.

Namun, untuk membuka bagian depan helm biasanya membutuhkan dua tangan. Jadi, kamu harus menepi dulu untuk mengubah modenya.

6.Cross Helmet

Jenis helm satu ini sangat terkenal di kalangan petualang. Biasanya, pengguna motor trail suka menggunakan helm jenis ini.

Cross helmet punya bentuk yang khas. Ada penutup pada bagian atasnya yang mirip topi dan bagian pelindung dagu yang lebih panjang.

Keamanan memang sangat diutamakan oleh helm jenis ini. Helm ini cocok untuk digunakan pada trail mana saja. di aspal, bebatuan, maupun tanah.

Itulah 6 jenis helm beserta kegunaannya yang harus kalian tahu. Setelah mengetahui jenis serta kegunaannya, jangan sampai kamu salah membeli helm yang kalian butuhkan ya.

Oh ya, harga dari setiap helm juga cukup bervariasi, tergantung merk dan motif warna yang diusung oleh helm pilihanmu.

Nah, setelah mengetahui jenis-jenis ini, kira-kira helm mana yang lebih cocok dengan motor kesayangan kalian?

• On 10 Agu 2020
• By
• Motor
• 0 Comments

Honda Matic Terbaik 2020

Honda dan Yamaha merupakan dua perusahaan yang saling bersaing untuk menawarkan kendaaan roda dua terbaik bagi konsumennya di Indonesia.

Hal ini juga berlaku di segmen motor matic. Dalam beberapa hal, Honda matic memiliki kelebihan yang bisa kalian jadikan pertimbangan.

Motor Matic Honda Terbaik

Transmisi otomatis atau matic pada sepeda motor menawarkan berbagai keunggulan. Salah satunya adalah memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman karena pengendara tidak perlu mengganti transmisi setiap saat.

Transmisi matic juga lebih irit bahan bakar. Honda matic tentunya menawarkan berbagai kelebihan tersebut.

Namun, Honda juga menambahkan keunggulan lainnya seperti penggunaan teknologi modern pada mesin, rangka serta sistem pengereman.

Berbagai fitur juga disertakan demi meningkatkan kenyamanan dan kemudahan pengendara saat berpergian.

Dibawah ini merupakan beberapa rekomendasi motor matic Honda terbaik yang bisa kalian jadikan pertimbangan.

1.Honda Forza 250

Honda sebelumnya telah memasarkan Honda Forza 250 di Eropa sebelum diperkenalkan di Asia. Hanya saja, Forza yang diperkenalkan di Indonesia menggunakan kapasitas mesin lebih rendah yaitu 250 cc (tepatnya 249,01 cc).

Sementara di Eropa, kapasitas mesin yang dimiliki yaitu 300 cc. namun, Honda tetap mempertahankan tinggi jok nya yang berukuran 780 mm.

Karena itu, bagi orang Asia, Forza terlihat lebih tinggi dibandingkan Honda Matic lainnya atau motor matic dari pabrikan lainnya.

Motor ini dibekali daya mesin 17,3 kw dengan torsi sebesar 24 Nm. Kinerja mesinnya menjadi responsive dengan penggunaan sistem suplai bahan bakar Programmed Fuel Injection (PGM-FI).

Namun, Honda matic Forza tetap bisa dikendalikan dengan adanya rem ABS yang bisa digunakan sewaktu-waktu jika diperlukan. Sedangkan tangki bensinnya bisa menampung 11,5 liter bahan bakar.

2.Honda PCX Hybrid

Motor listrik memang belum banyak digunakan di Indonesia. Namun, Honda sudah mulai merilis motor Hybrid.

Seperti namanya, motor ini menggabungkan tenaga yang dihasilkan dari bahan bakar dan tenaga listrik yang dihasilkan dari baterai.

Pada motor ini, tenaga listrik yang dimilikinya membantu memberikan akselerasi lebih tinggi. Karena itu, Honda juga menyertakan fitur riding mode di motor ini, yaitu Drive Mode, Sport Mode dan Idle.

Jika menghendaki akselerasi tinggi, pemakai bisa memilih sport mode. Mesin motor ini mampu menghasilkan tenaga 14,7 PS dengan tors 13,2 Nm.

Kapasitas mesinnya sendiri adalah 150 cc. tangka motor matic ini bisa menampung hingga 8 liter bahan bakar. Beberapa fitur berguna yang turut disematkan diantaranya, Smart Key System, Full Digital Panel Meter dan LED Headlight.

3.Honda ADV 150

Jika kalian menginginkan motor matic dengan jok yang tinggi, kalian bisa memilih Honda ADV 150 ini. Motor ini memiliki jok dengan tinggi 179 mm dengan bobot maksimal 133 kg.

Big scooter bernuansa offroad ini menggunakan mesin yang juga digunakan di Honda PCX 150. Kapasitas mesin 150 cc nya mampu mengeluarkan tenaga sebesar 14,5 PS.

Sedangkan torsi yang dihasilkan adalah 13,5 Nm. Kapasitas tangka bahan bakar yang dimiliki adalah 8 liter.

Beberpa fitur yang umumnya ada di motor matic juga disematkan di sini. Seperti Smart Key System dan Full Digital Panel Meter.

Selain itu, motor ini juga menggunakan Tapered Handle Bar yang merupakan ciri khas dari ADV 150. Berdasarkan sistem pengereman yang dimilikinya, Honda merilis 3 varian Honda matic ADV 150 yaitu Triple Pot Hydraulic, CBS (Combi Brake System) dan ABS (Anti-lock Brake System).

Itulah 3 rekomendasi motor matic buatan Honda terbaik yang mungkin bisa menjadi pertimbangan kalian untuk di beli.

• On 5 Agu 2020
• By
• Motor
• 0 Comments

Rekomendasi 6 Motor Matic Terbaik

Beraggam jenis sepeda motor bisa kita temukan di Indonesia. Seperti motor bebek, sport, adventure, trail, hingga matic.

Setiap jenis nya pasti memiliki kelebihan serta kekuranganya masing-masing. Namun, jenis motor matic merupakan salah satu yang paling digemari oleh masyarakat Indonesia.

6 Motor Matic Terbaik

Selain nyaman, motor matic ini juga irit dan teknologinya tak kalah canggih dari motor sport atau motor lainnya.

Ada banyak sekali pilihan motor matic yang dipasarkan di Indonesia. Harganya pun beragam, mulai dari belaan hingga ratusan juta.

Nah, untuk kalian yang berencana membeli motor matic, di bawah ini kami berikan beberapa rekomendasinya.

1.Honda Forza 250

Honda Forza 250 merupakan salah satu motor matic seharga Rp 76 Jutaan yang sedang digandrungi oleh pecinta otomotif tanah air. Kelebihan motor ini adalah desainnya yang modern dan futuristic.

Fitur yang dimilikinya juga sangat canggih. Salah satunya adalah Windscreen yang bisa di naik turunkan secara otomatis.

Selain itu, Honda juga melengkapinya dengan  mesin berkapasitas 249,01 cc yang bisa memperoduksi tenaga sebesar 17,3 kW dan torsi 24 Nm sehingga dapat menghasilkan performa yang responsive dan akselerasi sangat cepat.

2.Yamaha XMAX 250

Harga motor matic ini jauh lebih murah dibanding Honda Forza 250, yaitu sekitar Rp 58 jutaan saja dengan teknologi yang gak kalah dari Forza.

Buktinya terdapat fitur Traction Control yang berpadu dengan mesih 250 cc bertenaga 16,8 kW dan torsi 24,3 Nm.

Selain itu, tersedia juga sistem pengereman ABS dan sistem penguncian Keyless sama seperti Forza 250.

3.Yamaha TMAX DX

Motor ini memiliki harga yang bombastis, yaitu mencapai 319 Juta Rupiah. Harganya yang luar biasa mahal ini tetap sebanding dengan performa mesin serta fitur yang dimilikinya.

Jantung pacunya dibekali mesin berkapasitas 530 cc yang sanggup memproduksi tenaga sebesar 33,8 kW dan torsi 53 Nm.

Bukan Cuma itu, Yamaha juga melengkapinya dengan fitur Traction Control, Cruise Control, Riding Mode, Windscreen Elestric, dan suspense Upside Down seperti motor sport.

4.Yamaha NMAX

Perusahaan berlambang ggarpu tala ini selalu menghadirkan inovasi terbaru pada setiap produknya. Tak terkecuali dengan Yamaha NMAX ini yang telah dilengkapi dengan mesin berteknologi VVA (Variable Valve Actuation).

Teknologi ini akan menjaga mesin dan torsi di setiap putaran mesin sehingga menghasilkan performa yang responsive serta bertenaga.

Mesinnya sendiri memiliki kapasitas 155 cc dengan tenaga 11,1 kW dan torsi 14,4 Nm. Harganya sendiri hanya sekitar 25 sampai dengan 30 jutaan saja.

5.Honda PCX 150

Untuk mengalahkan dominasi NMAX di pasar Maxi Skuter, Honda meluncurkan PCX 150 yang sudah dilengkapi dengan fitur keyless, speedometer full digital, serta lampu LED.

Harganya juga tak jauh berbeda dengan NMAX dan mesinnya mengandalkan mesin 149,32 cc bertenaga 10,8 kW serta torsi 13,2 Nm.

6.Yamaha Aerox 155

Yamaha Aerox 155 memiliki desain yang sporty dengan bodi yang tak kalah bongsor dari NMAX 155. Namun, posisi berkendaranya tentu saja jauh berbeda.

Yamaha juga menawarkan beberapa varian yang dibanderol mulai dari Rp 24 sampai dengan 27 jutaan. Untuk varian tertinggi nya sudah dilengkapi dengan fitur ABS dan Smart Key System (Keyless).

Jantung pacunya ditenagai mesin 155,1 cc berteknologi Blue Core serta VVA yang sanggup memuntahkan tenaga sebesar 11 kW dan torsi 13,8 Nm.

Itulah 6 rekomendasi motor matic terbaik yang mungkin bisa kalian jadikan pertimbangan untuk dibeli.