Kumpulan Tips & Informasi Tentang Dunia Otomotif

TIDAK HANYA MENJADI AKSESORIS TERNYATA BARANG INI BERMANFAAT UNTUK ADA DI MOBIL

Bukan hanya sebagai hiasan yang bisa mempeindah interior mobil kamu. Tetapi aksesoris ini memiliki manfaat yang sangat berguna untuk kamu. Sebaiknya bila kamu ingin membeli aksesoris, carilah bermanfaat seperti yang akan diulas dibawah ini. Biasanya mobil yang baru saja dibeli, terdapat beberapa barang yang tidak bisa disediakan dari mobil tersebut. Karena mobil tersebut bawaan dari pabrik, jadi memang adanya saja seperti itu. Sehingga peran kamu disini sangat dibutuhka untuk bisa mempercantik mobil kamu, juga memberikan nilai yang lebih pada interior di mobil kamu. Jadi kamu bisa melakukan hal – hal yang biasanya tidak bisa dilakukan di dalam mobil bila tidak didukung dengan aksesoris yang akan diberitahu di bawah ini.

Bila kamu ingin mendapatkan sensasi yang lebih lengkap dan lebih nyaman di dalam mobil, sebaiknya kamu menyediakan aksesoris yang bisa menunjang itu semua. Jangan sampai hanya membeli aksesoris yang hanya menghabiskan ruang di dalam mobil kamu tanpa memberikan manfaat atau nilai untuk diri kamu sendiri. Kecanggihan yang kian bertingkat dari waktu ke waktunya, membuat orang banyak menciptakan barang yang tidak pernah terduga sebelumnya tetapi sangat membantu. Sekarang ini sudah banyak yang menjual aksesoris untuk di mobil, jadi kamu bisa dengan mudah menjumpainya. Apalagi sekarang sudah ada yang menjual secara online, semakin memudahkan untuk kamu yang malas untuk keluar rumah. Berikut aksesoris yang mempunyai nilai dan manfaat saat kamu memilikinya.

1.Phone Holder

Memang bermain handphone saat sedang berkendara itu sangat tidak boleh dan hal yang harus dihindari. Karena akan menghilangkan fokus untuk berkendara, selain itu tangan tidak bisa bekerja dengan maksimal memegang kemudi. Hadirnya aksesoris bernama phone holder yang membuat handphone kamu tidak harus dipegang. Kamu dapat meletakannya di kaca mobil atau dashboard.

Ketika kamu akan menggunakan maps, karena kamu sedang mengemudi kamu tidak memegang hp dan itu akan membahayakan diri kamu. Tetapi dengan adanya ini, kamu bisa menyimpannya di phone holder. Sehingga tangan kamu bisa mengendarai dengan maksimal, tapi tetap jaga fokus kamu untuk memperhatikan jalan dengan benar. Kalau memang phone holder tetap sulit untuk membuat kamu melihat maps, disarankan untuk berhenti dulu ke pinggir jalan.

2.USB Multi Charger

Seperti ini pasti ada disetaip mobil, karena benar – benar sangat berguna dan dibutuhkan. Bisa digunakan untuk mencharge handphone di dalam mobil. Karena seperti diketahui di zaman sekarang, handphone tidak bisa terlepas dari tangan manusia. Membuat baterai pun terkadang habis diperjalanan dan tidak ada colokan untuk menchargenya. Ini menjadi alat yang sangat membantu kamu yang suka kehabisan baterai saat sedang berpergian.

Meskipun bentuknya mini, tetapi memiliki makna yang sangat berarti untuk mereka yang suka kehabisan baterai. Harganya yang terjangkau dan kamu sudah bisa menemukannya dimana saja. Selain itu warnanya yang bervariasi, akan memperindah tampilan di dalam mobil kamu.

3.Tempat Sampah

Ini menjadi aksesoris yang harus ada disetiap mobil. Untuk menghindari membuang sampah ke jalanan, maka kamu harus memiliki aksesoris yang sangat berguna ini. Juga agar mobil kamu tidak kotor, karena kamu akan membuangnya ke tempat sampah.

Selain itu banyak warna dan model yang ditawarkan dari tempat sampah mini untuk di mobil ini. Jadi akan memberikan kesan yang lebih bersih tetapi tetap enak untuk dilihat.

Aksesoris mobil yang sudah disebutkan tersebut sangat berguna dan bermanfaat bukan? Mana yang belum kamu miliki di dalam mobil?

SIMAK TENTANG CARA UNTUK MERAWAT MOBIL MATIC AGAR TETAP TERJAGA

Mobil sudah lama tidak digunakan, karena memang sudah lama tidak keluar rumah. Mungkin dari luar mobil kelihatan baik – baik saja, tetapi mesin didalamnya bisa jadi rusak. Karena sudah lama tidak digunakan, sehingga mesinnya menjadi dingin. Meskipun mobil tidak digunakan, seharunya merawat mobil itu tetap dilakukan agar bisa tetap terjaga. Bila sewaktu – waktu akan menggunakannya tidak merasa ada yang janggal karena mesinnya yang jarang dipanaskan, jika sering dirawat dan diperhatikan maka kamu akan mendapatkan rasa berkendara yang nyaman juga aman. Setiap barang itu tentunya harus dirawat dan dipelihara, tentunya pemeliharaan itu diberlakukan menyesuaikan dengan barang tersebut. Tidak bisa semuanya disama ratakan, karena mereka memiliki porsinya masing – masing.

Terdapat dua jenis mobil yaitu mobil matic dan juga manual. Jika mobil matic bisa kamu rawat transminya dengan baik, maka akan memberikan keuntungan kepada pemiliknya. Tentunya keuntungan – keuntungan itu tidak sert merta dapat didapatkan dengan mudah. Harus ada pengorbanan yang dilakukan tentunya. Pengorbanan tersebut dalam segi niat dan juga waktu, yang dimana kamu harus bisa meluangkan waktu untuk bisa merawat dan menjaga mesin dari mobil matic kamu agar tetap memberikan tenaga yang baik. Juga bisa digunakan dalam keadaan yang baik – baik saja. Ini harus dilakukan dengan rutin dan juga disiplin, agar hasil yang diberikan juga maksimal. Berikut adalah cara untuk merawat mobil matic agar transmisinya tetap terjaga dan nyaman untuk kamu kendarai.

1.Mengganti Oli Transmisi Secara Berkala

Mengganti oli sepertinya sudah menjadi keharusnya untuk setiap mobil, karena ini menjadi faktor penting untuk bisa menjaga transmisi dari mobil, khususnya adalah mobil matic. Jika kamu kebingungan kapan harus mengganti oli, kamu bisa menghitungnya dari jarak tempuh selain itu bisa dari lama atau tidaknya kamu menggunakan mobil. Kamu harus melakukan pergantian oli secara teratur, jangan sampai menunggu mesin kamu terasa tidak enak dulu baru menggantinya.

Bila kamu tidak terlalu sering dalam menggunakan mobil, bila dihitung dari jarak tempuh itu per 50.000 km. Lain ceritanya bila mobil tersebut sering kamu pakai, sehingga mengganti olinya harus kamu lakukan tanpa harus jarak tempuhnya hingga 50.000 km. Carilah kualitas oli yang terbaik, jangan asal mencari yang murah tanpa tahu kualitas dari oli tersebut.

Untuk kamu yang ingin memerikan oli transmis pada mobil melalui dipstick. Lihatlah volume oli bila berada dibawah garis oli rendah, artinya adanya kebocoran. Bila oli warnanya berubah jadi cokelat susu, menandakan oli tersebut menyatu dengan air. Ganti oli agar tidak ada karat.

2.Memposisikan Tuas Transmisi Dengan Benar

Ketika posisi mobil sedang diam atau berhenti memang bukan untuk jangka waktu yang lama, ada baiknya untuk mengubah tuas transmisi diposisi Netral. Karena bila berada pada posisi Drive, kanvas dari kopling akan terus mengalami gesekan. Tentunya ini tidak baik.

3.Memanaskan Mobil Sebelum Dipakai

Biasakan untuk memanaskan mobil sebelum dipakai, agar kualitas dari mobil tersebut tidak menurun. Ketika sedang memanaskna mobil jangan lupa tuas transmisi harus berada pada posisi Netral. Bila mobil tidak akan digunakan pun sebaiknya memanaskan mobil di pagi hari untuk tetap menjaga performa dari mobil matic tersebut.

Itulah cara untuk merawat transmisi mobil matic agar tetap terjaga performanya, jangan sampai meremehkan hal yang sepele ya!

Kesalahan Kecil Ini Bisa Bikin Motormu Rusak, Hati-Hati!

Sepeda motor menjadi salah satu kedaraan yang banyak diandalkan oleh masyarakat untuk beraktivitas.

Cara pengoperasiannya yang tergolong mudah, harganya yang lebih murah dibanding mobil, dan perawatannya juga terbilang gampang menjadi beberapa alasan kuda besi sangat digemari.

Kesalahan Kecil Yang Bisa Merusak Motor

Namun, banyak pemilik yang masih mengabaikan kesalahan-kesalahan yang bahkan tidak disadarinya, sejatinya bisa merusak motor.

Nah, di bawah ini ada beberapa kesalahan yang sering dilakukan oleh pemilik motor tanpa sadar yang bisa merusak motor kesayangan:

1.Menunda Isi Angin

Ban terasa aneh, moto juga sering kurang stabil saat melaju kencang. Jika kalian pernah merasakan hal ini, artinya ada tekanan angin yang kurang pada ban.

Walaupun motor masih bisa digunakan karena ban tidak bocor, namun terus menggunakan motor saat ban kurang angin bisa membuat ban dalam mudha terkoyak dan velg rawan bengkok.

2.Menggunakan Bensin Oplosan

Niat hati ingin lebih hemat dengan membeli bensin eceran, kamu bisa jadi malah ‘mencelakai’ motor sendiri. Kebanyakan bensin eceran bukanlah bensin murni dan sudah dioplos dengan bahan lain.

Jika terus memakai bensin semacam ini, bagian mesin motor akan mudah rusak dan mengalami korosi.

Jadi lebih baik mengeluarkan uang lebih untuk membeli bensin di SPBU demi membuat motor kesayangan lebih awet.

3.Mencuci Motor di Bawah Terik Matahari

Kebanyakan orang mencuci motornya di bawah terik matahari dengan tujuan motor cepat kering. Namun hal ini ternyata salah besar.

Mencuci motor di bawah terik matahari bisa membuat warna bodi belang, terlebih lagi jika kamu menggunakan sembarang sabun dan bukan yang dikhususkan untuk motor.

4.Menggunakan sparepart palsu

Harga sparepart palsu alias KW memang jauh lebih terjangkau. Si penjual pun sering mengklaim bahwa sparepart KW tidak jauh beda kualitasnya dengan sparepart asli.

Namun tanpa disadari, motor pun jadi lebih mudah rusak dan akhirnya kamu malah lebih banyak mengeluarkan uang untuk reparasi.

5.Menunda Mengganti Oli

Terlambat mengganti oli akan menyebabkan mesin menjadi cepat panas karena oli tidak bisa mendinginkan mesin dengan baik.

Hal ini tak boleh dibiarkan terus menerus karena komponen motor bisa rusak. Salah satu contoh kerusakan pada kepala silinder yang akan melengkung.

6.Ngebut Saat Mesin Masih Dingin

Ketika buru-buru memang enak ya rasanya untuk ngebut. Namun, pengendara yang baik harusnya mengendarai dengan normal dulu sebelum semakin kencang agar panasnya pas.

7.Ketika kendaraan sudah terlalu panas tidak di-cool down

Nah, beda lagi jika kamu sudah ngebut-ngebutan sehingga kendaraanmu panas banget, mengistirahatkannya adalah hal penting.

Bukan hanya saat selesai ngebut, saat kamu berpergian dengan jarak jauh, kendaraan perlu di cool down agar mesin tidak over heated atau kepanasan.

8.Mengendarai Dengan Jarak Yang Sangat Dekat

Mesinmu gak sempat panas sudah kamu matikan. Hal ini justru menggerus mesinmu. Kenapa? Karena oli dalam kendaraanmu gak sempurna untuk melumeri mesin.

9.Membiarkan kendaraan dalam keadaan kotor

Saat orangtuamu meneriaki untuk membersihkan kendaraanmu, maka lakukanlah. Memang rasa malas pasti ada, namun kendaraan kotor justru akan merugikanmu.

Mesin kendaraanmu bisa jadi sangat berat karena debu juga masuk ke dalamnya. Hal lain adalah pergerakan kendaraan jadi kurang sempurna.

10.Jangan Sembarangan Cat Kendaraan

Cat ternyata bisa memengaruhi kerja kendaraanmu. Ada baiknya jika mau custom kendaraan, memilih garasi atau bengkel yang sudah profesional. Memang kamu butuh uang lebih banyak, tapi keamanan kendaraanmu terjaga.

Itulah 10 kebiasaan kecil yang bisa merusak motor kita. Semoga artikel ini bermanfaat.

Cara Klaim Asuransi Mobil Supaya Tidak Ditolak

Pemilik kendaraan bermotor mungkin merasa sudah aman karena kendaraannya telah dilindungi oleh asuransi.

Namun, terkadang klaim asuransi yang kita ajukan juga bisa ditolak oleh perusahaan asuransi sehingga kerugian yan ditanggung oleh pemilk kendaraan tetap besar.

Ada beberapa hal yang harus diperhatikan oleh pemilik kendaraan bermotor untuk mengajukan klaim asuransi. Salah satunya adalah melengkapi dokumen seperti Surat Izin Mengemudi (SIM).

Tips Klaim Asuransi Mobil

“Masyarakat kita bukan hanya kesadaran asuransi yang agak rendah, kesadaran memenuhi aturannya juga agak rendah. Misalnya SIM. SIM itu sering kali orang lupa memperpanjang.” kata Chief Technical Officer Adira Insurance, Rismauli Silaban. dalam diskusi virtual bersama Forum Wartawan Otomotif (Forwot).

“Jadi SIM mati atau bahkan nggak punya SIM tahu-tahu nyetir aja.” “Terbukti dari anak-anak SD aja dikasih ibu/bapaknya naik motor. Udah pasti nggak punya SIM. Salah satu yang paling penting (untuk mengajukan klaim asuransi) adalah make sure SIM-nya itu tidak mati atau memiliki SIM yang sah, karena itu syaratnya,” lanjutnya.

Selain itu, sebelum mengajukan klaim asuransi kendaraan bermotor, pemilik kendaraan harus mengecek apa saja yang akan dijamin oleh asuransi.

Karena, ada penyebab kehilangan atau keursakan kendaraan yang tak bisa dijamin oleh asuransi sesuai perjanjan awal.

“Ada yang komprehensif, ada yang total loss only (TLO). TLO cover-nya hanya kalau mobilnya hilang atau kalau mobilnya itu rusak parah sampai biaya perbaikannya itu mencapai 75% dari harga mobil itu, baru dijamin. Dan itu preminya jauh lebih murah,” ujar Uli.

“Karena ada juga misalnya produk standar itu tidak menjamin banjir. Itu produk standar aja nggak cover, jadi harus beli lagi jaminan banjir. Ketika produknya tidak cover banjir terus diajukan (klaim kerusakan karena) banjir, ditolak. Karena produk jaminan itu tidak dibeli,” sambungnya.

Yang tak kalah penting adalah jangan pernah terlambat melapor kepada pihak jika ada terjadi kecelakaan atau kehilangan kendaraan.

Menurut Uli, masa pelaporan itu biasanya 5 hari dari waktu kejadian. “Kenapa 5 hari, sebenarnya kalau lebih dari 5 hari untuk verifikasi agak susah kalau diperlukan verifikasi,” katanya.

Berikut ini 7 hal yang harus diperhatikan pemilik kendaraan agar klaim asuransinya tidak ditolak:

Pelanggan harus menghindari hal-hal yang dikecualikan dalam polis seperti telat melapor klaim dari batas waktu pelaporan, pengemudi tidak memiliki surat izin mengemudi, klaim yang dilaporkan tidak dijamin dalam polis, klaim yang dilaporkan termasuk dalam klausula pengecualian dalam polis
Melengkapi dokumen klaim, seperti formulir klaim yang telah diisi, fotokopi polis asuransi, SIM, STNK, surat keterangan dari kepolisian.
Kendaraan milik tertanggung tidak digunakan untuk perbuatan yang melanggar hukum.
Jika Anda mengalami kecelakaan, jangan lupa memberikan bukti dengan mendokumentasikan terlebih dahulu keadaan kendaraan Anda pascakecelakaan dan memahami penyebab kecelakaan yang ditanggung sebelum mengajukan klaim secara langsung.
Perhatikan terkait wilayah pertanggungan apakah sesuai dengan isi polis.
Jangan membuat kerusakan yang disengaja oleh tertanggung.
Pahami polis Anda, baca dan pelajari dengan jelas polis-polis yang diberikan pihak asuransi, terutama klaim yang dijamin dalam polis atau termasuk dalam klausul pengecualian dalam polis.

Itulah beberapa tips untuk mengatasi klaim asuransi agar tidak ditolak. Tentu saja hal ini akan sangat berguna untuk meringankan beban kerusakan kendaraan kalian. Semoga artikel ini dapat bermanfaat.

Langkah Tepat Untuk Menyelamatkan Diri Dari Mobil yang Terbakar

Pernah melihat mobil yang terbakar di jalanan? Pernah berfikir bagaimana pengendara nya menyelamatkan diri?

Memang, peristiwa mobil terbakar ini bisa saja terjadi karena berbagai hal. Sering kali terjadi saat mobil sedang di kendarai.

Dalam kondisi tersebt, tak sedikit orang yang tak tahu bagaimana langkah yang benar untuk menyelamatkan diri dari musibah tersebut.

Karena, kejadian mobil yang terbakar memang jarang sekali terjadi jika mobil dalam keadaan yang standar dan terawat.

Langkah Tepat Menyelamatkan Diri Dari Mobil Terbakar

Sony Susmana, Training Director Safety Defensive Consultant, mengatakan, hal pertama yang patut dilakukan adalah tetap tenang dan menepi. Langkah berikutnya, segera keluar dari kendaraan.

“Banyak pengemudi mobil yang tidak siap dan panik ketika menghadapi kendaraannya yang terbakar, karena takut menyambar ke tangki dan meledak,” kata Sony.

Sony menambahkan, ketidaksiapan inilah yang membuat pikiran jadi kacau dan panik, sehingga apapun yang dilakukan pasti salah.

“Lakukan evakuasi dengan tenang. Copot sabuk pengaman sendiri, baru penumpang lain. Setelahnya, cari arah evakuasi yang jauh dari sumber api,” ujar Sony.

Jika mobil terbakar saat sedang berada di jalan bebas hambatan atau tol, sempatkan diri untuk menyalakan lampu hazard sebelum mobil berpindah ke jalur darurat atau bahu jalan guna memberi isyarat kepada pengguna jalan sekitar agar menjauh.

Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), menambahkan, matikan mesin dan jika ada, keluarkan alat pemadam api ringan ( APAR). Tidak disarankan untuk mengeluarkan dan membawa barang bawaan yang tertinggal di dalam mobil.

“Sumber kebakaran biasanya terjadi di balik kap mesin dan akan membuat pemadaman berlangsung cukup sulit. Usahakan mendapat bantuan pemadaman dari sumber lain, seperti APAR tambahan atau pasir milik masyarakat sekitar,” kata Jusri.

Jusri menyarankan, jika api masih kecil, pakai kain yang dibasahkan, lalu lapisi bagian tersebut. Jangan langsung disemprot air sebelum petugas datang, karena bisa berbahaya.

Kementerian Perhubungan ( Kemenhub) juga akan mewajibkan setiap agen pemegang merek (APM) untuk melengkapi mobil baru dengan alat pemadam api ringan, alias APAR.

Regulasinya sudah resmi terbit dalam Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor: KP.972/AJ.502/DRJD/2020 tentang Fasilitas Tanggap Darurat Kendaraan Bermotor yang ditetapkan pada 18 Februari 2020 lalu.

Direktur Sarana Transportasi Jalan Kemenhub, mengatakan, saat ini baru selesai dalam pembahasan dengan beragam pihak. Implementasinya direncanakan pada 2021.

“Sudah selesai dibahas, rencananya nanti di awal tahun depan akan dimulai. Saya lupa tepatnya kapan, yang pasti antara Januari atau Februari 2021,” ucap Pandu kepada Kompas.com, Selasa (6/10/2020)

“Kalau sudah diterapkan, otomatis mobil baru wajib menyediakan APAR dan itu harus ada ketika akan melakukan uji tipe nanti,” kata dia.

Lebih lanjut Pandu mengatakan aturan ini hanya akan berlaku bagi mobil baru yang dibeli dari diler, sementara untuk mobil lama, tidak ditetapkan. Namun, nantinya akan dilakukan sosialisasi mengenai APAR sebagai peralatan wajib di dalam mobil.

Dalam aturan Fasilitas Tanggap Darurat disebutkan bila pemberlakuan APAR dalam rangka meningkatkam keselamatan Kendaraan Bermotor guna mencegah terjadinya korban kecelakaan dan kebakaran pada kendaraan bermotor.

Bahan pemadam tidak beracun, punya waktu kadaluarsa, diletakan dilokasi yang mudah dijangkau, serta mudah dioperasikan saat dibutuhkan atau ada indikasi kebakaraan.

Sementara pada Pasal 10 disebutkan bila pada saat Peraturan ini mulai diberlakukan nanti, maka kendaran yang sedang diporduksi wajib menyesuaikan dengan ketentuan Peraturan Direktur Jenderal tersebut.

Review Lengkap Lexi 125

Lexi 125 sejak pertama kali diperkenalkan selalu menjadi bahan perbincangan dari orang-orang yang tak hanya teman-teman biker.

Motor ini memang bisa dibilang merupakan produk skutik gambot dengan kubikasi mesin masih di bawah NMAX dan Aerox., yaitu hanya 125 cc.

Hal ini sejalan dengan cita-cita Yamaha yang ingin membuat skutik Maxi dengan harga yang murah, kaya fitur, fungsional, dan tak meninggalkan sisi performa pada mesinnya.

Motor ini juga memiliki spesifikasi yang mumpuni dengan 125 cc dan power mesin hingga mencapai 11,7 daya kuda dan torsi 11,3 Newton meter.

Review Lexi 125

Nah, untuk kalian yang berencana membeli motor ini, di bawah ini kami akan berikan ulasan lengkapnya terlebih dahulu.

Build Quality Lexi 125

Lexi varian standar ataupun Lexi tipe S punya ketebalan body plastik ABS yang baik, kuat dan terasa kokoh. Dari sisi kualitas cat juga bagus seperti memiliki skuter Maxi meskipun harganya cukup terjangkau.

Sasis Lexi 125 ini seperti motor matik yang besar meskipun kapasitas mesinnya hanya 125 cc, besar kemungkinan sasis dirancang untuk mengejar kekuatan atau dirancang agar kokoh untuk mengakomodir sang owner ketika perlu membawa barang bawaan yang cukup berat.

Bisa juga diartikan, Yamaha Lexi cocok untuk motor operasional. Motor ini bisa jadi salah satu pilihan untuk digunakan temen-temen ojek online. Bisa betah repeat order terus kalau naik Lexi.

Tinggi, Busa, dan Kenyamanan Jok

Ada beberapa cara untuk mengakali tinggi jok Lexi saat berhenti. Pertama kalian bisa menggeser posisi badan ke satu arah (kiri atau kanan) seperti ketika membawa motor trail, sehingga kaki akan membentuk garis lurus ke permukaan tanah.

Kedua bisa geser ke depan jok, agak turun sedikit di dek Lexi yang cukup luas itu. Untuk bagasi, kapasitasnya hanya berkisar 12 liter.

Ruang bagasi Lexi masih bisa memuat satu setel jas hujan. Tapi menurut informasi bagas Lexi 125 bisa memuat helm half face bawaan motor.

Lexi beredar dipasaran nanti dan salah satunya bracket untuk Top Case alias box. Seperti Yamaha lainnya yang menurut saya mudah banget untuk di-modifikasi dari segala sudut motor.

Fitur dan Fungsionalitas Lexi 125

Tak lagi menggunakan anak kunci untuk pengoperasiannya, Lexi pada varian S juga hadir dengan beragam fitur seperti Charger Port.

Laci console juga bisa memuat handphone berukuran layar 5,5 inci meski akan sesak saat akan memasukannya ke dalam.

Di bagian panelmeter, Yamaha Lexi 125 S yang common parts dengan Aerox 155 ini paling keren dibanding matic 125 cc lainnya.

Cahaya dari layar LCD juga bisa diatur sesuai kebutuhan pada mode BL atau backlight dengan menekan tombol pada panelmeter.

Selain itu, ada juga Tachometer yang diadirkan. Hanya saja, angka pada Tachometer kurang terlihat jelas karena ukuran angkanya yang kecil.

Multi Information Display atau MID juga hadir untuk menunjukkan Odometer, Tripmeter, Voltmeter, Average Fuel Consumption, Real time Fuel Consumption.

Dari segi visual, Panelmeter Lexi memang sangat jelas menunjukkan beragam informasi saat berkendara. Satu yang mengurangi pandangan adalah kehadiran mika kaca plastik yang memiliki jarak dari layar dan mika tersebut.

Karena ketika berkendara siang hari menjadi bias dan memunculkan bayangan pada mika tersebut akibat bias cahaya dari matahari.

Itulah review lengkap dari Yamaha Lexi 125. Kalian tertarik beli?