• On 9 Agu 2022
• By Diany
• Motor
• 0 Comments

Spesifikasi CBU Honda ST125 Dax

Honda ST125 Dax resmi meluncur di Indonesia berstatus motor CBU Thailand. Sehingga menambah jajaran model motor. Setelah Super Cub C125, Monkey 125, dan CT125 sudah hadir terlebih dahulu.

Dengan desain ST125 Dax generasi baru ini masih mengusung tampilan khas dari generasi pertama. motor buatan Indonesia dapat dilihat dari rangka T-shape yang juga jadi tempat tangki BBM yang membuatnya terlihat simpel.

Bagian tengah rangka tersemat aksen garis berwarna hitam dengan tulisan Dax yang khas, pada samping tulisan itu ada logo wing Honda klasik.

logo ST125 hadir dengan sentuhan kartun dari anjing Dachsund, tampilan retro didukung setang krom yang cukup tinggi biar nyaman dan pada knalpot ala scrambler dengan pelindung warna krom.

Lampu depan bulat bergaya klasik sehingga pencahayaan sudah LED. Panelmeter digital dengan negatif display.

Dengan ketinggian jok 778 mm dan punya ruang cukup serta ada besi pegangan buat boncengan.

Sedangkan Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang model ganda dan untuk rem depan cakram depan berdiamater 220 mm dan rem cakram belakang 190 mm.

Motor ikonik leisure enggunakan ABS channel pada system pengereman dengan Inertial Measurement Unit (IMU) supaya mencegah ban belakang terangkat saat pengereman mendadak.

Dengan berdiameter 12 inchi, depan ukuran 120/70, ban belakangnya 130/70.

ST125 Dax memiliki jarak sumbu roda 1198 mm dengan bobot ringan yaitu 107 Kg.

Dengan Mesin 125cc, 4 percepatan SOHC, bore x stroke 50 x 63,1 mm, kompresi 10:1. Mesin serupa Supra X 125 ini menghasilkan tenaga 6,6 kW pada 7.000 rpm dan torsi 10.4 Nm pada 5.000 rpm.

Spesifikasi Honda Dax

• Tipe Mesin: 4 Langkah, SOHC 2 Katup
• Volume Langkah: 124 cc
• Sistem Suplai Bahan Bakar: PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
• Diameter x Langkah: 50 x 63,1 mm
• Tipe Transmisi: Manual, 4 Kecepatan
• Perbandingan Kompresi: 10 : 1
• Daya Maksimum: 6,6 kW / 7.000 rpm
• Torsi Maksimum: 10,4 Nm / 5.000 rpm
• Tipe Starter: Electric
• Tipe Kopling: Wet, Multiple Clutch
• Tipe Pendinginan: Air-Cooled
• Pola Pengoperan Gigi: N – 4 – 3 – 2 – 1 – N
• Tipe Rangka: Back Bone Steel
• Tipe Suspensi Depan: Showa, 31 mm Inverted Telescopic Fork
• Tipe Suspensi Belakang: Showa, Twin Shock
• Ukuran Ban Depan: 120/70-12 51 L
• Ukuran Ban Belakang: 130/70-12 56 L
• Tipe Rem Depan: Hydraulic, Single 220 mm disc with ABS
• Tipe Rem Belakang: Hydraulic, Single 190mm disc
• Panjang x Lebar x Tinggi: 1.761 x 762 x 1.019 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 778 mm Jarak Sumbu Roda: 1.198 mm
• Jarak Terendah Ke Tanah: 178 mm
• Berat Kosong (Curb Weight): 107 kg
• Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 3,8 L
• Kapasitas Minyak Pelumas: 0,8 L (Exchange)
• Tipe Battery/Aki: 12V-3,5 Ah
• Sistem Pengapian: NGK CPR7EA-9S
• Tipe Busi: Full Transisterized Headlight: LED

• On 23 Jul 2022
• By Diany
• Berita, Motor
• 0 Comments

Motor Buatan Indonesia Yang Jarang di Ketahui

Kendaraan pribadi seperti mobil dan motor sudah seperti kebutuhan primer di zaman seperti sekarang ini.  Sepeda motor listrik buatan anak bangsa, yang meluncur ke pasaran dalam negeri pada tahun 2019. Motor ini telah menjadi buah bibir karena diklaim sebagai motor listrik nasional pertama.

Sebenarnya ada beberapa  sepeda motor lokal yang telah dirilis. Sayangnya, masih banyak masyarakat yang menyebut mereka ini sebagai brand luar (kebanyakan China). Ini merk motor lokal yang sudah mengaspal di jalanan Indonesia.

Penasaran apa merek motor asli indonesia

1. Gesits

Salah satu sepeda motor buatan anak bangsa ini bukan motor biasa. Gesits sudah mengusung konsep motor listrik yang artinya sudah berada hampir sejajar dengan brand luar, karena saat ini para perusahaan otomotif luar negeri juga sedang menyiapkan kendaraan yang memakai bahan bakar listrik.

Semenjak kemunculannya motor ini telah menjadi buah bibir karena diklaim sebagai motor listrik nasional pertama di Indonesia. Sebenarnya, sebelum Gesits, ada beberapa merk sepeda motor lokal yang telah dirilis. Akan tetapi masih banyak orang menganggap bahwa motor ini adalah motor dari perusahaan luar.

2. Viar

Tentunya kalian sudah tidak asing lagi bukan dengan merk Viar? iar juga sering dianggap sebagai motor keluaran China. Berbagai macam jenis sepeda motor dijual oleh Viar seperti motor roda tiga, motor trail bahkan motor listrik.

Viar adalah mereka kuda besi dari Indonesia yang memiliki pabrik perakitan di Semarang. Meskipun brand Indonesia tidak dapat dipungkiri bahwa masih ada beberapa spare part yang di kirim dari luar negeri

3. Happy

Happy adalah salah satu merek lokal yang memiliki fokus pasar di bidang penyedia kendaraan untuk perniagaan. Pada awal 2000-an, brand asal Negeri Tirai Bambu merajalela di dalam negeri seperti Honda, Kawasaki, Suzuki, dan Yamaha, maka merk lain yang terdengar asing sering disangka dari Tiongkok termasuk merek ini.

Happy ternyata merupakan merk asal Indonesia yang ada di bawah naungan PT Anugerah Cendrawasih Sakti Motor. Perusahaan ini hanya melayani jasa perakitan motor, perlahan-lahan perusahaan ini memproduksi sepeda motornya sendiri. Jenis motor yang dikeluarkan oleh Happy adalah motor roda tiga, motor klasik dan motor trail.

Itulah jenis motor buatan anak bangsa sendiri yang jarang orang ketahui.

• On 31 Okt 2021
• By Diany
• Motor, Tips
• 0 Comments

Tips Merawat Motor Agar Tidak Cepat Rusak

Tips Merawat Motor Agar Tidak Cepat Rusak – Tentunya bagi para pengendara motor selalu ingin kendaraannya berada di performa yang baik bukan? Nah agar motor tetap berada dalam performa terbaik banyak orang yang harus mengetahui Tips merawat motor seperti berikut ini.

Motor memang bisa dibilang sebagai alat transportasi paling favorit di Indonesia baik itu Motor Listrik ataupun Motor dengan menggunakan BBM, Hal yang membuat Motor banyak diminati karena biayanya yang murah dan lebih mudah untuk melewati berbagai kemacetan di jalan-jalanan Indonesia.

Nah untuk Kalian yang baru memiliki Motor, sangat disarankan mengikuti Tips-Tips Merawat Motor yang baik agar motor Kalian tidak cepat rusak diantaranya adalah:

Tips Merawat Motor Agar Tidak Cepat Rusak

1. Menggunakan Bahan Bakar Beroktan Tinggi

Jika kalian menggunakan Motor yang menggunakan BBM, sangat disarankan untuk menggunakan BBM dengan beroktan tinggi diatas 90an. Memangnya kenapa harus mengisi atau menggunakan BBM beroktan tinggi di atas 90an? Karena hal tersebut dapat mencegah mesin injector bahan bakar tidak menyisakan kerak agar mesin motor tertap sehat.

2. Sering-Sering Membersihkan Motor

Sangat disarankan Kalau Kalian harus sering-sering membersihkan motor, karena jika motor kotor bisa menggangu kinerja motor itu sendiri. Misalnya jika debu atau lumpur menempel di dekat bagian mesin motor ataupun kampas rem, tentunya bisa akan sangat bahaya jika menggunakan motor tersebut kan?

Ada baiknya kalau Kalian membersihkan motor dengan membawanya ketempat cuci motor baik itu 1 bulan sekali atau 2 minggu sekali. Namun sangat disarankan untuk pengguna motor listrik untuk mencuci motor menggunakan mesin penyemprot air agar motor tidak mengalami konsleting.

3. Hindari Membawa Barang Berlebih

Hal yang perlu Kamu ketahui juga nih, beban maksimal dalam sebuah motor listrik ataupun motor bbm ialah sekitar 120 hingga 130 kg. Beban yang berlebih dalam motor akan membuat kinerja mesin, ban, hingga shockbreaker harus bekerja lebih keras karena beban berat yang diangkut melebihi batas. Jadi sangat disarankan untuk tidak membawa barang berlebih.

4. Jangan Menerobos Banjiran

Dalam hal penggunaan banyak orang yang berani nekat dengan menerobos Banjiran entah itu untuk mengetest motor atau tidak ada jalan yang bisa diakses, sangat di sarankan jika Kalian untuk tidak menerobos banjir. Jika Kalian menerobos banjiran yang cukup tinggi bisa membuat motor Kalian mogok ataupun rusak.

Nah Itulah Tips Merawat Motor Agar Tidak Cepat Rusak yang bisa Kalian ikuti, jadi sampai jumpa dipembahasan berikutnya.

• On 28 Okt 2021
• By Diany
• Motor, Tips
• 0 Comments

Tips Merawat Motor Listrik Dengan Benar

Tips Merawat Motor Listrik Dengan Benar – Saat ini Pemerintah Indonesia tengah mendukung adanya Kendaraan Listrik di kawasan perkotaan agar bisa mengurangi polusi udara yang berlebih. Sekarang memang sudah ada banyak sekali produsen Otomotif yang telah menjual motor listrik di tanah air kita.

Nah jika Kalian telah mengetahui Manfaat Kendaraan Tenaga Listrik tentu banyak yang ingin membeli Kendaraan tersebut. Saat ini ada banyak sekali berbagai merk dan jenis motor listrik yang ada di Indonesia. Jika Kalian telah memiliki Mobil atau Motor Listrik sangat disarankan mengetahui Tips Merawat Motor Listrik Dengan Benar agar tidak cepat rusak oleh pemakaian yang salah.

Tips Merawat Motor Listrik Dengan Benar

Perawatan Motor Listrik memang sangat mudah, tidak seperti motor pada umumnya yang harus mengganti oli setiap bulannya. Cara Merawat Motor Listrik sangat simple contohnya seperti berikut ini:

1. Sering Mengecek Van Belt Motor

Ada banyak sekali Jenis Motor Listrik yang menggunakan Van Belt ketimbang Rantai, karena biasanya jika motor menggunakan Rantai bisa cepat karatan jika tanpa diberikan oli.

Dalam merawat Motor Listrik Kalian hanya harus mengecek Kondisi Van Belt, karena biasanya banyak motor listrik yang memiliki Valt Belt yang terekspos dari luar. Kalian dapat mengeceknya apakah Van Belt masih baik atau sudah mau rusak dan jika sudah jelek sangat disarankan untuk segera menggantinya.

2. Jangan Sampai Konsleting Akibat Salah Penggunaan

Agar Motor Listrik tidak rusak karena salah pemakaian, ada baiknya jika Kalian jangan nekat menerobos jalanan banjir. Karena ada sebagian Motor Listrik yang memiliki posisi socket baterai yang rendah, jika socket baterai terkena air ada kemungkinan motor listrik bisa konsleting. Jadi sangat disarankan untuk tidak menerobos banjir dengan genangan yang sama seperti tinggi dari tempat socket baterai, selain itu jangan cuci motor dengan menggunakan semprotan air karena air tersebut bisa masuk ke bagian mesin motor yang dapat membuat konslet motor. Ada baiknya untuk membersihkan motor menggunakan busa, sponge, kain kanebo agar tidak mengalami konsleting listrik.

3. Mengecek Pengereman

Hal perawatan yang mudah dari Motor Listrik Kalian juga harus mengecek sistem pengereman dari Motor Listrik kalian. Cek keadaan Kampas rem motor setiap 3 bulan sekali, jika kondisi kampas rem sudah jelek ada baiknya langsung menggantinya.

4. Perawatan Baterai Motor Listrik

Dalam Perawatan Baterai Motor Listrik, Kalian hanya harus perlu sering mencharge Baterai setiap penggunaan. Selain itu jangan sampai baterai motor habis total dan juga jika Motor Listrik tidak digunakan dalam waktu lama cabut lah baterai dari Motor.

Selain itu Kalian juga perlu mengecharge Baterai yang telah dicabut dari motor ada baiknya jangan dimasukan kembali di dalam motor. Karena setiap baterai motor yang masih tersambung akan terus menyedot daya dari motor ini.

Nah itulah Tips Merawat Motor Listrik Dengan Benar agar tetap awet, Jadi semoga tips ini membantu kalian dalam merawat motor listrik. Semoga artikel ini dapat membantu Kalian.

• On 11 Nov 2020
• By
• Motor
• 0 Comments

KNALPOT MOTOR TETAP BERSIH? INI CARA MERAWAT KNALPOT YANG TEPAT

Bukan karena knalpot itu memang tempatnya untuk mengeluarkan asap, jadi tidak pernah diperhatikan kebersihannya. Selain itu juga tidak dipelihara dengan baik, padahal knalpot juga membutuhkan pemeliharaan yang tepat dan perawatan yang terbaik. Sehingga knalpot pada motor kamu bisa awet dan bertahan lama, jadi kalau dilihat keseluruhan motor kamu bersih juga rapi. Meskipun knalpot tetapi ada cara – cara yang tepat untuk bisa merawatnya. Karena knalpot itu berada pada bagian motor luar, sehingga menjadi barang selalu terkena debu, air hujan, dan sebagainya. Membuat knalpot seharunys memiliki hak untuk dibersihkan oleh para pemilik motornya, selain menghasilkan suara serta debu dari mesin motor. Knalpot juga membutuhkan perawatan yang benar dan tepat. Sama halnya seperti bagian motor yang lainnya.

Bahan knalpot itu berasal dari besi, sehingga menjadikannya mudah berkarat juga adanya kebocoran. Dan bila ini terjadi akan mendapatkan beberapa dampak negative untuk keberlangsungan dari motor kamu. Tentu hal ini seperti harus dihindari agar tidak terjadi, jangan sampai sudah berkarat dan bocor  baru kamu memperbaikinya. Alangkah lebih baiknya untuk menjaga dan merawatnya, pengeluarannya pun tidak akan sebesar situs judi slot terbaik dan terpercaya no 1 memperbaiki. Intip cara – cara merawat knalpot yang tepat, sehingga terhindar dari karat dan bocor. Jangan lupa untuk menerapkannya pad a motor kamu.

1.Membersihkan Knalpot Ketika Sudah Kehujanan

Sudah dibahas diatas bahwa knalpot menjadi hal yang banyak terkena sesuatu dari luar, salah satunya adalah air hujan. Apalagi sekarang sedang berada pada musim hujan, jadi kamu harus rajin mengelapnya saat motor kamu sudah menerjang hujan. Ini bermanfaat agar knalpot pada motor kamu tidak mengalami karatan. Yang tentunya mengurangi keindahan dari motor kamu karena ada bagiannya yang berkarat.

Memang tidak semua motor memiliki knalpot besi, jadi ini untuk kalian yang motornya berknalpot besi kamu harus rajin mengelapnya saat sudah terkena air hujan. Bila itu dibiarkan dalam jangka waktu yang lama, dampak yang akan diberikan kepada knalpot kamu adalah lubang yang muncul. Caranya mudah kamu siram dengan menggunakan air bersih, setelah itu lap sisa air yang ada dengan kain sampai knalpot kamu kembali dalam keadaan kering lagi.

2.Sudah Digunakan ke Pantai, Jangan Lupa Membilasnya Agar Tidak Berkarat

Air pantai yang mengandung garam itu bisa memberikan dampak korosi yang lebih kuat bila dibandingkan dengan air hujan. Sehingga proses untuk menjadi karatan menjadi lebih cepat terjadi. Pada area leher knalpot itu menjadi area yang mudah terjadinya karatan. Kalau kamu membiarkan ini dalam waktu yang lama, maka knalpot kamu dapat patah lama kelamaan.

Cara untuk membersihkannya tidak jauh berbeda denga yang sebelumnya. Jangan lupa untuk lebih teliti kepada setiap areanya, lalu lap sampai kering. Selain menyebabkan karatan pada knalpot air garam juga bisa membuat motor rentan terkena jamur dan rantai motor memiliki risiko putus. Jadi, rawat dengan baik saat motor sudah digunakan dari pantai.

3.Mengolesi Leher Knalpot Menggunakan Oli

Manfaat yang akan dirasakan saat mengolesi leher knalpot dengan menggunakan oli adalah menjadi lebih awet. Karena dapat menghilangkan dan mencegah karatn yang belum ada mau pun yang sudah ada.

Caranya dengan kamu memanaskan motor terlebih dahulu, setelah itu kamu belikan oli pada leher knalpot. Jadi oli tersebut akan mudah bereaksi dan karat pun menjadi leleh karena terkena oli yang panas.

Sekian cara untuk merawat knalpot motor yang tepat, yang bisa kamu terapkan kepada motor kamu.